全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）日前發(fā)布的2019中國新車購買意向研究（NVIS）顯示，中國意向購車者的擁車意愿、購買動(dòng)機(jī)、品牌喜好等都在逐漸轉(zhuǎn)變。洞悉并響應(yīng)潛在汽車消費(fèi)者的需求變化，有助于汽車制造商應(yīng)對瞬間萬變的市場環(huán)境。整體消費(fèi)行為的保守性傳導(dǎo)至汽車消費(fèi)領(lǐng)域，今年的新車購買意向研究（NVIS）顯示，中國消費(fèi)者在汽車消費(fèi)上變得更加保守，他們的購車預(yù)算較去年收緊12%，降至21萬元左右。

2019年中國新車購買意向研究（NVIS）根據(jù)行為態(tài)度測試和背景資料數(shù)據(jù)得出了最新的消費(fèi)者畫像，將潛在汽車消費(fèi)者分為四類。這個(gè)結(jié)果有望為品牌和產(chǎn)品的市場定位、廣告宣傳提供參考。

• 氪金愛車族：收入最高的群體（家庭月收入：22,837元），購車預(yù)算也最多（23.7萬）。有著相對更大的家庭（3.9人）。對價(jià)格不敏感。懂車愛車，養(yǎng)車時(shí)喜歡自己動(dòng)手，偏愛國際汽車品牌，相對更可能選擇豪華品牌，對新能源汽車的興趣最低。
• 實(shí)用精細(xì)派：對前沿科技和流行時(shí)尚不十分感冒，講究性價(jià)比。汽車知識(shí)不豐富，只是把它作為一個(gè)普通產(chǎn)品來使用，偏好國際汽車品牌，對新能源汽車的興趣最高。買車行為精細(xì)。
• 時(shí)尚個(gè)性派：雖然熱衷高品質(zhì)，但由于收入相對最低（家庭月收入：17,565元），會(huì)適當(dāng)顧及價(jià)格，購車預(yù)算相對最低（19萬）。自主品牌在這個(gè)群體有更多的機(jī)會(huì)。
• 理性保守派：看待價(jià)格比較理性。對汽車金融的態(tài)度最為保守，選購汽車時(shí)最看重質(zhì)量/耐久性。