上海2015年8月31日電 /美通社/ -- 隨著新能源汽車市場的快速擴大，鋰電池產業迎來發展的春天。據工信部數據顯示，2015年上半年，鋰離子電池制造企業累計完成主營業務收入同比增長17.4%，實現利潤總額同比增長72.8%。與此同時，繼續加大鋰電池產業的投資也成為了各家公司的共同選擇，投資金額動輒數十億元，有的甚至上百億元。
但在鋰電池生產的涂布環節中，涂布漿料中的溶劑 NMP 經加熱后會氣化。NMP 的中文叫做N-甲基吡咯烷酮，呈無色透明油狀液體，微有胺的氣味。NMP 對眼睛和皮膚均有刺激性。NMP 氣體有毒性，對人體亦有傷害。
目前，我國對大氣中的 NMP 含量尚未有明確規定，但在德國，NMP 已被列為三類有毒化學品，允許排入大氣的含量為100 u/L以下。2001年，NMP 在生育方面有毒物質的研究被加利福尼亞州一科研機構提出，緊接著2003年歐盟即將列為影響生育的有毒物質。另外，NMP 與空氣混合時有爆炸的可能。因此 NMP 的監測與回收不僅關系到電池生產企業的節能減排效益，更是攸關人員健康與生命安全的頭等大事。
2015年8月，氣體檢測專家科爾康通過 Xgard 氣體檢測儀和 Gasmaster 控制器成功實現了電池涂布過程 NMP 監測方案，這在國內電池生產行業尚屬首次。科爾康的 Xgard 氣體檢測儀分為隔爆型、本安型及安全區域型，較高工作溫度可達150攝氏度，適合多種危險等級的工況現場。
即使只是單一 NMP 氣體檢測，涂布干燥過程中的超高溫環境是包括 Xgard 在內的任何氣體檢測器都無法承受的。復雜的現場環境考驗著科爾康的技術及服務團隊，但正所謂路漫漫其修遠，唯應艱辛求索方可成。經過多次實驗及方案設計調整，科爾康最終實現了國內首家電池涂布過程 NMP 濃度監測方案，即通過管道安裝進行氣體采樣，插拔式傳感器與變送器分離，有效解決了超高溫環境下的 NMP 檢測報警。
對于安全隱患，墨菲定律說明有可能出錯的地方就會出錯，不能心存僥幸（Anything that can go wrong will go wrong）。同理，對于生活和工作，機會稍縱即逝，不計得失、不受干擾，就會走出一條自己的路。
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