北京2017年12月31日電 /美通社/ -- 近日，全球5G的發展迎來了里程碑的時刻。在12月21日舉行的3GPP RAN全體會議上，5G NR首發版本正式凍結，為在2019年開始大規模試驗和商業部署的5G NR奠定了基礎。英特爾積極支持和參與了該項標準的制定過程，并攜手合作伙伴共同加速第一批NR試驗。

作為5G技術開發的先驅和領導者，英特爾一直攜手合作伙伴，致力于將無線連接、計算和云，整合至一個萬物互聯、智能計算的5G未來世界。英特爾在推動5G創新與發展方面取得了一系列進展?，F在，讓我們一起盤點英特爾對于5G趨勢判斷的精彩觀點，以及在技術創新和產業合作方面的亮點。

關鍵詞1：5G≠4G+1G

與前幾代無線技術相比，5G較大的不同在于它不僅是空口技術的演進，更擁有一個比無線和通信行業更加廣泛的生態系統。在英特爾看來，5G不僅是通信技術的演進，更是一場從智能設備、無線技術、接入網、核心網到云端的跨行業革命。在這一場革命里，5G技術運用于無人駕駛、虛擬現實、智慧城市、數字醫療等廣泛領域，為人們帶來顛覆性的生活體驗?？梢?，將5G置身于更廣闊的產業與技術格局之中，運用“通信 X 計算 X 垂直行業”的乘法效應，即通信與計算緊密結合，并與垂直行業融合發展，將帶來良好的經濟效應和社會效應。

關鍵詞2：端到端

5G第一次真正將智慧云和云端處理的有價值的信息傳輸到終端，構建了云端與終端之間的數據通道。為此，英特爾致力于從終端設備到無線技術到接入網、核心網、云，實現對5G產業端到端的全面覆蓋。這也是英特爾在5G領域獨特的關鍵優勢。

在構建5G連接性方面英特爾不斷取得突破：

• 英特爾發布的業界首款全球通用的5G調制解調器，已在28GHz頻段上成功實現5G連接。這款早期5G芯片是英特爾發展史上的一座關鍵里程碑，它搭載了一個能夠同時支持6GHz以下頻段和毫米波頻段的基帶芯片，旨在推動初始5G頻段在全球范圍的試驗和部署。
• 英特爾首個面向無人駕駛的5G平臺 -- 英特爾GO智能駕駛5G車載通信平臺，是業內第一個面向無人駕駛的5G平臺和完整的可擴展端到端系統，讓汽車制造商能夠開發并測試各種使用場景。
• 英特爾發布業界首款支持5G NR的第三代英特爾5G移動試驗平臺，能夠對5G網絡和設備進行快速的外場測試和互操性測試。
• 英特爾XMM 7560無線調制解調器在一個實現全球覆蓋的單SKU中交付千兆級的速度。該產品是在高速、低延遲和無線創新的傳統基礎上開發的，采用英特爾14納米技術制造，并支持CDMA。
• 英特爾開發首個支持5G新空口的多模、全頻段商用調制解調器XMM 8060；更新的LTE調制解調器XMM 7660，該產品已支持高達1.6Gbps傳輸率。

此外，英特爾也提供了全面的網絡產品組合：

• 應用于網絡的全面的移動邊緣計算產品組合幫助運營商進行網絡轉型，為5G做好準備。其中包括英特爾凌動處理器C3000產品系列、英特爾至強處理器D-1500產品系列 - 網絡系列、25 GbE英特爾以太網適配器XXV710和下一代英特爾QuickAssist技術適配。
• 全新英特爾至強可擴展處理器，能幫助運營商從固定功能的專用網絡，加速轉型到靈活的軟件定義網絡。

關鍵詞3：網絡轉型

5G要求進行全面的網絡轉型，以具備虛擬核心網、基于云的架構以及先進的數據分析能力。為了支持和提供5G服務和功能，網絡必須依據未來藍圖進行改造和設想。在英特爾看來，網絡轉型是5G的必由之路。

未來的5G網絡必須是彈性的、可編程并動態管理，而網絡功能虛擬化（NFV）和軟件定義網絡（SDN）是它的基礎，是實現5G網絡轉型的必選項。SDN和NFV相關技術所倡導的網絡開放化、虛擬化、智能化、融合化的技術理念則是撬起網絡轉型的支點，它是促進現網升級重構、未來網絡技術創新的重要技術途徑，并將進一步加速網絡產業生態的全方位調整。

此外，多接入邊緣計算（MEC）正在成為網絡轉型的驅動力之一。通過將網絡核心功能下沉到網絡邊緣，在靠近移動用戶端，提供IT的服務、環境和云計算能力，滿足5G低延時、高帶寬的業務需求。面向應用層面，MEC可向垂直行業提供定制化、差異化服務，提升網絡利用效率和價值。

關鍵詞4：生態圈

在業界，英特爾一直以善于打造全新的生態系統而著稱，在PC和數據中心便成功地開拓了強大的合作伙伴生態圈。面向5G時代，英特爾充分意識到，在5G的發展光靠單打獨斗難成大器，沒有任何一家公司可以僅靠一己之力推動5G的發展。只有和業界廠商廣泛協作，積極布局5G生態圈，才能真正推動5G發展。

在5G道路上前行的英特爾始終與業界廠商攜手并進。英特爾設備制造商、運營商、服務提供商、標準制定機構等眾多合作伙伴密切合作，將5G與無人駕駛、數字醫療、虛擬現實、智能家居、體育等眾多行業結合在一起，引爆出與眾不同的全新應用場景和商業模式，一起加速推動5G網絡的部署。

今年，振奮人心的是英特爾與國際奧委會達成全球TOP合作伙伴關系，還將與韓國通信服務提供商KT公司一同為2018年韓國平昌冬奧會提供5G網絡支持。5G與體育相結合，不斷拓寬疆界，打破傳統，將為人們帶來前所未有的體驗。

在無人駕駛領域，英特爾攜手DOCOMO、愛立信和豐田，進行英特爾GO汽車試驗平臺的首次現場路測。這輛行駛的汽車由接入多個愛立信基站的“英特爾® GO? 智能駕駛5G車載通信平臺”提供連接支持，并通過DOCOMO的5G網絡實現聯網。測試期間，實時4K分辨率的視頻內容通過移動車載連接傳輸到車內，數據傳輸速度較高可達1 GBps*。

英特爾始終堅持與設備商的密切合作。今年，英特爾與愛立信合作，實現第一個Pre-5G空中無線互通性，并聯手推出5G創新者計劃（5GI2）。隨著合作的不斷深化，雙方繼續攜手完成5G低頻段3.5GHz異廠商間的端到端互聯互通（IoDT）測試，完成中國5G技術研發試驗第二階段測試。英特爾與諾基亞合作，設立5G加速實驗室。英特爾還與中興通訊合作發布面向5G的下一代IT基帶產品（ITBBU）。

另外，英特爾還與華為宣布啟動基于3GPP標準的5G新空口互操作性測試（IODT），基于華為5G基站樣機與英特爾第三代5G移動測試平臺(MTP)，雙方將共同驗證Sub-6GHz含C-Band（3.5GHz）、高頻毫米波及移動性等多項5G新空口關鍵技術在端管協同下的性能。這次合作意味著，在5G標準統一的前提下，產業正在快速成熟，全行業正為即將到來的5G的端到端商用做好準備。

與廠商的合作并不局限于某一家企業或某一個行業，英特爾深諳5G發展必須靠產業鏈協同合作的道理。英特爾攜手Verizon和愛立信開展5G住宅接入試驗。該試驗是英特爾與通信服務提供商和設備制造商在從云、到網絡、到設備的各個領域持續合作的一部分，這些合作涉及標準制定、試驗部署以及推動5G落地的產品交付。

不僅如此，英特爾與中國聯通、諾基亞貝爾、騰訊云展示了面向5G網絡的MEC智能場館商用部署解決方案。該方案是基于英特爾至強高性能通用云基礎設施，具備貼近客戶、超低時延、超大帶寬、可實時接入網絡和內容服務的特點，與集中式云計算中心協同提供無處不在、無時不在的云計算能力和豐富多樣的應用。

2017年，英特爾埋頭開發5G技術的同時也緊握合作伙伴的雙手，積極推進5G部署。未來，英特爾將持續提供從設備、網絡到云的端到端的世界級產品，并繼續與各方伙伴開展廣泛深遠的合作，加速開啟5G世界大門，讓智能互聯的世界出現在你我身邊。

2017年英特爾的5G之路