深圳2021年6月24日 /美通社/ -- “我們與肇慶合作的幾個(gè)項(xiàng)目中，第一個(gè)目標(biāo)就是氣化珠江和西江，我們要用燃燒清潔能源的LNG（液化天然氣）船舶代替珠江上大量的柴油船只。”日前中集集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO麥伯良、總裁高翔率團(tuán)隊(duì)赴肇慶與當(dāng)?shù)睾炇鹦履茉催\(yùn)輸相關(guān)的系列合作意向時(shí)，麥伯良在致辭中說(shuō)道。 

在這次助力肇慶實(shí)現(xiàn)綠色崛起和高質(zhì)量發(fā)展的合作項(xiàng)目中，天然氣將因其低排放的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮重要的作用，中集計(jì)劃未來(lái)要在珠江投入大量的LNG改裝或新建船只。這是目前中集在大力推進(jìn)天然氣去替代高排放能源，希望助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)行動(dòng)的縮影之一。由此，他們也對(duì)天然氣相關(guān)業(yè)務(wù)未來(lái)的發(fā)展充滿信心。

“我們認(rèn)為天然氣未來(lái)將是可再生能源的長(zhǎng)期伴侶，至少10年內(nèi)在能源結(jié)構(gòu)中占比會(huì)持續(xù)攀升。”中集集團(tuán)能源化工板塊的總經(jīng)理?xiàng)顣曰⒎浅：V定地說(shuō)。

這也是“十三五”以來(lái)中國(guó)能源戰(zhàn)略規(guī)劃背景下，中集集團(tuán)上下的共識(shí)。而自去年國(guó)家“雙碳”目標(biāo)公布后，國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的變革速度加快，不管是研究界，還是天然氣行業(yè)界，均認(rèn)為天然氣作為一種穩(wěn)定的，供應(yīng)量大，應(yīng)用范圍廣，基礎(chǔ)設(shè)施完備的最清潔化石能源，在國(guó)家達(dá)到低碳甚至“碳中和”的過(guò)程中，將仍然發(fā)揮至關(guān)重要的替代性和過(guò)渡性作用，也會(huì)是未來(lái)一次性能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中長(zhǎng)期的“基石能源”。

根據(jù)2030年的碳達(dá)峰目標(biāo)，中國(guó)明確要將非化石能源占一次性能源的比重提高到25%。根據(jù)研究人員的測(cè)算，到2060年碳中和的時(shí)期，非化石能源占比會(huì)提高到75%。顯然，考慮到太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源供應(yīng)的間歇性問(wèn)題，棄光棄電的情況仍比較普遍，清潔的化石能源仍然會(huì)占據(jù)一個(gè)重要的比例。而碳排放較高的煤和石油又與低碳經(jīng)濟(jì)相距甚遠(yuǎn)，未來(lái)長(zhǎng)期可依賴的清潔低碳化石能源的最佳選擇將是天然氣。

“未來(lái)我們覺(jué)得是可再生能源+天然氣的能源組合，天然氣甚至可以說(shuō)是終身伴侶，中集安瑞科在這一塊有很多事情可以做。”，楊曉虎說(shuō)。

來(lái)自海通證券的一份研究資料顯示，綜合各類政策文件及市場(chǎng)趨勢(shì)，中國(guó)未來(lái)10年天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的占比至少要從目前的超過(guò)8%接近翻番，達(dá)到15%。這意味著整個(gè)天然氣行業(yè)將擁有非常廣闊的前景。圍繞著天然氣的采集、氣化、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注、應(yīng)用等是一個(gè)很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈條，而中集旗下主營(yíng)能源化工裝備的中集安瑞科已經(jīng)深耕了很多年，是天然氣上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵裝備布局最全的企業(yè)，并同時(shí)覆蓋水、陸兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。中集安瑞科的各類高壓、中壓、低溫的罐、車、瓶等儲(chǔ)運(yùn)裝備和技術(shù)在國(guó)內(nèi)均領(lǐng)先同行，部分產(chǎn)品也是中集諸多世界冠軍中的構(gòu)成者，此外還布局涉及天然氣上下游的生產(chǎn)加工和終端應(yīng)用等各類裝備以及相關(guān)的工程業(yè)務(wù)。

近幾年，借著中國(guó)乃至全球清潔能源的推廣，中集安瑞科旗下以天然氣、氫氣為主的清潔能源裝備業(yè)務(wù)連年增長(zhǎng)，即使是去年疫情期間，也仍然實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)，助力能源化工及食品裝備整體業(yè)務(wù)以137億位列中集第三大板塊。于此，本文回顧中集安瑞科的歷史，梳理中集這家以集裝箱起家的企業(yè)到底如何與清潔能源結(jié)緣，同時(shí)也將看看面向這樣巨大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間，企業(yè)面向未來(lái)還在做怎樣的謀劃。

并購(gòu)安瑞科等企業(yè)  中集2007年挺進(jìn)能源業(yè)務(wù)

中集進(jìn)入能源裝備業(yè)務(wù)仍然延續(xù)著中集相關(guān)多元化的戰(zhàn)略路線，最開(kāi)始是因豐富集裝箱的產(chǎn)品線而進(jìn)入了罐式集裝箱領(lǐng)域，而這恰恰就接壤了能源的版圖。一次與時(shí)任中海油總經(jīng)理傅成玉的交流中，中集的掌舵人麥伯良（現(xiàn)中集集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO）了解到，未來(lái)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，需要大量的低溫高壓儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備去進(jìn)行能源的進(jìn)口和儲(chǔ)運(yùn)，而此前這些產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口。市場(chǎng)嗅覺(jué)靈敏的麥伯良馬上意識(shí)到，這是中集戰(zhàn)略拓展的一次重大歷史機(jī)遇，從常規(guī)集裝箱到適合天然氣等清潔能源的罐式儲(chǔ)運(yùn)裝備，中集或許可以突破常規(guī)集裝箱業(yè)務(wù)的天花板，從市場(chǎng)以及產(chǎn)品技術(shù)上來(lái)一次大升級(jí)。中集的團(tuán)隊(duì)行動(dòng)是迅速的，就像快速整合集裝箱行業(yè)和專用車行業(yè)一樣，中集幾年內(nèi)迅速通過(guò)并購(gòu)等方式納入一批該領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)。 

2004年，中集收購(gòu)張家港圣達(dá)因化工機(jī)械有限公司，該企業(yè)涉及低溫液體儲(chǔ)罐、罐車、汽化設(shè)備及LPG和LNG儲(chǔ)槽、罐車、LNG車載瓶、CNG、LNG加氣站設(shè)備等業(yè)務(wù)。2007年，中集收購(gòu)以城市燃?xì)鉅I(yíng)運(yùn)為主業(yè)務(wù)的新奧集團(tuán)旗下安瑞科部分股權(quán)，從而擁有了以高壓氣瓶車為優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的石家莊氣體機(jī)械公司和服務(wù)于天然氣相關(guān)設(shè)備的蚌埠壓縮機(jī)公司。前者后續(xù)在CNG壓縮天然氣領(lǐng)域，相關(guān)的高壓儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備一直占據(jù)國(guó)內(nèi)的龍頭地位。2007年，中集將收購(gòu)的一系列相關(guān)企業(yè)并入中集安瑞科這一上市公司中，正式宣告中集的另一個(gè)新的業(yè)務(wù)板塊 -- 能源化工板塊成立，并且確立將天然氣這種清潔能源的全產(chǎn)業(yè)鏈裝備及工程業(yè)務(wù)作為主營(yíng)的戰(zhàn)略方向之一，一直延續(xù)至今。天然氣產(chǎn)業(yè)鏈條中，上游大規(guī)模常規(guī)天然氣的開(kāi)采和中下游管道建設(shè)、城市燃?xì)鉅I(yíng)運(yùn)等環(huán)節(jié)，市場(chǎng)較為成熟，很多都是大型國(guó)有能源企業(yè)主導(dǎo)，機(jī)會(huì)較少。但產(chǎn)業(yè)鏈中的其他環(huán)節(jié)國(guó)內(nèi)企業(yè)尚沒(méi)有成熟的參與者，這些都意味著機(jī)會(huì)。已進(jìn)入能源行業(yè)的中集細(xì)細(xì)研究，逐步建立自身的優(yōu)勢(shì)，對(duì)行業(yè)進(jìn)行整合優(yōu)化。2008年，為完善中壓產(chǎn)品線，中集收購(gòu)了一度陷入虧損而靠補(bǔ)貼度日的老牌企業(yè) -- 荊門宏圖，收購(gòu)后中集帶領(lǐng)這個(gè)老企業(yè)扭虧為盈，球罐等中壓儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外，而且中壓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從0.4到1萬(wàn)方的全容積覆蓋。2017年，中集安瑞科收購(gòu)南通太平洋海工公司，完善了水上LNG儲(chǔ)運(yùn)裝備的鏈條。此外，在解決了儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵設(shè)備之后，涉及LNG進(jìn)口的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是大型接收站的建設(shè)。這種大型的工程建設(shè)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)尚在起步，動(dòng)輒就涉及15萬(wàn)方以上的大罐建造能力中集當(dāng)時(shí)也不具備。2008年，中集從德國(guó)收購(gòu)了填補(bǔ)這一能力空缺的TGE公司，此后又于2011年收購(gòu)國(guó)內(nèi)南京揚(yáng)子石油化工設(shè)計(jì)工程公司（YPDI），從而陸續(xù)開(kāi)啟了在國(guó)內(nèi)像深圳大鵬、浙江舟山、江蘇啟東等大型接收站的建設(shè)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)一批企業(yè)參與到LNG接收站這一復(fù)雜工程的建設(shè)領(lǐng)域。 

如今的中集安瑞科：清潔能源裝備的全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)

收購(gòu)原屬新奧集團(tuán)的安瑞科時(shí)，中集與對(duì)方約定，所有的管理層2年內(nèi)保持穩(wěn)定，2年后可以自由選擇回到新奧或留在中集。霍拉庭是當(dāng)時(shí)安瑞科眾多選擇留在中集的管理干部之一，如今他已是中集安瑞科的副總經(jīng)理。荊門宏圖公司的起死回生、重回正軌，他起著無(wú)可替代的作用，他的努力更讓中集重新贏得宏圖員工的認(rèn)可。他介紹，安瑞科在中集旗下確實(shí)實(shí)現(xiàn)了更好的成長(zhǎng)，從收購(gòu)時(shí)營(yíng)收僅有幾個(gè)億，發(fā)展到現(xiàn)在營(yíng)收已經(jīng)100多億，顯示了中集向能源業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略的成功。他表示，離開(kāi)原來(lái)以城市燃?xì)鉅I(yíng)運(yùn)為特長(zhǎng)的新奧，在專注裝備領(lǐng)域的中集旗下，安瑞科獲得了更好的資源支持和人才支持。2012年為中集寫作《可以復(fù)制的世界冠軍》一書的作者鄭賢玲，跟蹤研究中集多年，她充分肯定中集在清潔能源領(lǐng)域布局的明智性。她認(rèn)為這對(duì)于中集戰(zhàn)略升級(jí)意義重大，在書中她寫到：這是中集制造業(yè)從大批量走向高端化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。近日接受采訪時(shí)，她還說(shuō)，目前中集安瑞科在國(guó)內(nèi)清潔能源關(guān)鍵裝備領(lǐng)域的龍頭地位還無(wú)人可及，在入局者多而雜的局面下，中集的精細(xì)化運(yùn)作讓這個(gè)業(yè)務(wù)常年保持增長(zhǎng)和盈利，也說(shuō)明中集原來(lái)積累多年的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，實(shí)力強(qiáng)大。中集安瑞科旗下涉及清潔能源的大部分企業(yè)負(fù)責(zé)人，以及板塊層面的負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)于“雙碳”目標(biāo)上企業(yè)的生存狀況和未來(lái)走向，明顯都表現(xiàn)出積極樂(lè)觀的狀態(tài)，企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)谄涔餐ο乱渤尸F(xiàn)出一派欣欣向榮的景象。中集安瑞科旗下這些從事低溫、中壓、高壓等多類能源裝備產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)負(fù)責(zé)人們，他們都有很清晰的規(guī)劃，特別是預(yù)測(cè)天然氣的未來(lái)市場(chǎng)，大多對(duì)業(yè)務(wù)抱有倍增的信心。據(jù)中集安瑞科副總經(jīng)理兼能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人鞠曉鋒介紹，中集安瑞科天然氣相關(guān)的裝備涉及比較多的細(xì)分領(lǐng)域，不像集裝箱那樣是大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，不同細(xì)分市場(chǎng)有不同的同行競(jìng)爭(zhēng)者，中集安瑞科不僅在全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)力居于龍頭，在各關(guān)鍵裝備的市場(chǎng)占有率都能做到領(lǐng)先位置。截至2020年底，中集安瑞科的CNG運(yùn)輸車、LNG罐箱、LNG低溫儲(chǔ)罐、終端CNG及LNG車載瓶等各類產(chǎn)品在市場(chǎng)上均排名數(shù)一數(shù)二。

在進(jìn)入中集之時(shí)，被收購(gòu)的企業(yè)產(chǎn)品雖各有優(yōu)勢(shì)，但也多有重疊。為做好企業(yè)內(nèi)部的合作協(xié)調(diào)，中集安瑞科努力強(qiáng)化其優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，減少重復(fù)和無(wú)效的競(jìng)爭(zhēng)，將低溫、高壓、中壓等各類產(chǎn)品的主營(yíng)功能放在其中一個(gè)最有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，這家企業(yè)承擔(dān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)和主要的市場(chǎng)拓展功能，但生產(chǎn)時(shí)可在各企業(yè)之間進(jìn)行產(chǎn)能的協(xié)調(diào)。這種安排有利于各企業(yè)聚焦于自己的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，并協(xié)同做大做強(qiáng)。

比如中集圣達(dá)因已經(jīng)是中國(guó)低溫儲(chǔ)運(yùn)裝備中的王牌，品牌輻射到東南亞等海外國(guó)家。據(jù)中集圣達(dá)因總經(jīng)理許志泉介紹，其低溫儲(chǔ)罐等產(chǎn)品的品質(zhì)和研發(fā)能力領(lǐng)先于整個(gè)行業(yè)，旗下奧氏體不銹鋼應(yīng)變強(qiáng)化低溫容器被認(rèn)定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品、教育部科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)及國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，重型壓力容器輕量化設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。南通能源，這個(gè)2015年從南通罐箱（主營(yíng)化工罐箱，現(xiàn)更名為中集安瑞環(huán)科，正在A股上市推進(jìn)中）分離出來(lái)，做LNG運(yùn)輸裝備為主的罐箱企業(yè)，據(jù)公司總經(jīng)理徐永生介紹，企業(yè)5年間增長(zhǎng)了數(shù)倍，收入從2個(gè)億做到10個(gè)億。
“企業(yè)剝離出來(lái)專做清潔能源時(shí)，很多人都不愿意出來(lái)，但我們用成績(jī)證明了一切。”他們公司生產(chǎn)的LNG罐箱可以保持6個(gè)月的低溫?zé)o損保存，適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸和長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)存，質(zhì)量在國(guó)際同行中堪稱佼佼者。未來(lái)隨著LNG國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和進(jìn)口需求的增長(zhǎng)，他們推動(dòng)“一罐到底”的運(yùn)輸方式一旦全面運(yùn)用，前景將更為廣闊。 

石家莊氣體機(jī)械業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)在于高壓氣體儲(chǔ)運(yùn)，其生產(chǎn)的高壓管束車等一度是中集安瑞科的盈利大戶，但隨著天然氣的主流儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)從CNG（壓縮天然氣）轉(zhuǎn)移到LNG（液化天然氣），該企業(yè)目前正把這種高壓氣體裝備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)遷移至電子氣和氫能相關(guān)的裝備，其中氫能未來(lái)潛力巨大。

“中國(guó)第一個(gè)氫能加氣站，即在中國(guó)世博會(huì)上給氫能電車加氣用的，就是我們與同濟(jì)大學(xué)合作的。國(guó)家儲(chǔ)氫瓶的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也與我們合作建立，我們?cè)跉淠苎b備行業(yè)一直走在前面。”氣體機(jī)械總經(jīng)理張中強(qiáng)介紹。同樣是高壓產(chǎn)品，這家企業(yè)的確具有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，中集安瑞科布局的高壓車載儲(chǔ)氫瓶的生產(chǎn)基地之一就是石家莊氣體機(jī)械公司。

中壓產(chǎn)品方面荊門宏圖雖然主要儲(chǔ)運(yùn)的產(chǎn)品不是天然氣，而是以LPG即液化石油氣為主，但這樣的裝備在非洲等海外市場(chǎng)，以及中國(guó)廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)仍有巨大的市場(chǎng)空間，在農(nóng)村“煤改氣”的趨勢(shì)中，LPG會(huì)成為一種較之煤更為清潔的分布式能源布局的主體。荊門宏圖不但在LPG儲(chǔ)罐領(lǐng)域已經(jīng)是行業(yè)龍頭，公司總經(jīng)理鄭志軍介紹，公司已率先與燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)企業(yè)探索試驗(yàn)未來(lái)前景廣闊的農(nóng)村分布式能源，即“微管網(wǎng)”工程，“一個(gè)2立方的LPG儲(chǔ)罐可以供五六十戶的自然村用氣三個(gè)月，中國(guó)有69萬(wàn)個(gè)自然村，想象空間巨大，也非常符合中國(guó)的新農(nóng)村建設(shè)和國(guó)家鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略布局。” 

未來(lái)天然氣業(yè)務(wù)走向：推廣和增長(zhǎng)空間巨大

在中集安瑞科的各類產(chǎn)品已經(jīng)都是行業(yè)龍頭的背景下，乘著天然氣大規(guī)模推廣運(yùn)用的東風(fēng)，他們?cè)诟髯缘闹骱降郎戏对鲩L(zhǎng)是非常大概率的事情。不過(guò)，中集安瑞科還要考慮的是，在現(xiàn)有天然氣已經(jīng)成熟應(yīng)用的領(lǐng)域外，哪些領(lǐng)域是企業(yè)還可以去更多推動(dòng)替代重排放能源的，哪些是在新的低碳目標(biāo)下，需要應(yīng)用科技手段提高多種能源之間綜合利用的，哪些是中集安瑞科在原有優(yōu)勢(shì)的儲(chǔ)運(yùn)加環(huán)節(jié)外，延伸到上游生產(chǎn)和下游應(yīng)用端可以努力的，這些都將更有助于國(guó)家低碳目標(biāo)的達(dá)成。霍拉庭現(xiàn)在正在牽頭負(fù)責(zé)的一項(xiàng)“藍(lán)水”項(xiàng)目就蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)。他介紹，國(guó)家已經(jīng)有意識(shí)地推動(dòng)陸上交通工具減排，大量地使用天然氣和電能等清潔能源，但海洋、長(zhǎng)江內(nèi)河等水上的輪船，絕大部分仍然在燃燒柴油等重排放燃料。2020年，國(guó)際上開(kāi)始施行“限硫令”（國(guó)際海事局規(guī)定，2020年起將禁止使用含硫量高于0.5%燃油的船舶航行），再加上國(guó)家低碳目標(biāo)的推行以及《長(zhǎng)江保護(hù)法》在2021年的實(shí)施，未來(lái)水上減排空間會(huì)非常大。

“水上船舶減排一般有兩個(gè)方案，在船上安裝脫硫塔等裝備，或者改用LNG作為動(dòng)力燃料。從內(nèi)河方面來(lái)看，目前大概只有300條LNG動(dòng)力船，在保護(hù)長(zhǎng)江、氣化珠江以及限硫令等政策下，我們初步預(yù)測(cè)內(nèi)河就有10萬(wàn)條船綠色動(dòng)力改裝的市場(chǎng)需求，如果我們只賣設(shè)備的話是800億的市場(chǎng)容量；但我們還在研究推動(dòng)‘一體化解決方案’，今年基本可以完成，如果將來(lái)我們中集安瑞科給客戶提供一體化解決方案，保守估計(jì)可以有1700億的銷售市場(chǎng)容量。”霍拉庭介紹，現(xiàn)在需要的是政策部門比如國(guó)家能源部門、國(guó)土資源的海洋管理部門以及地方政府聯(lián)合推動(dòng)加快清潔能源的船只替換，公司也在進(jìn)一步研究如何降低天然氣燃料裝備的成本。

當(dāng)前，麥伯良親自推動(dòng)的肇慶“氣化珠西江（西江為珠江最重要的支流）”新能源運(yùn)輸系列合作項(xiàng)目，即是中集助力內(nèi)河減排的具體行動(dòng)之一。根據(jù)目前已有的合作意向，僅就中集開(kāi)始階段最希望推動(dòng)的，將西江里的所有敞口運(yùn)輸散裝水泥的船只改造為燃燒天然氣的封閉式水泥罐船，粗略估算，每年可改變的航運(yùn)或達(dá)10萬(wàn)次（西江有大概1億噸水泥產(chǎn)量），可減少的排放量就很驚人。 

楊曉虎還介紹，中集安瑞科的低溫LNG裝備在漁船上應(yīng)用時(shí)，不僅因一次性能源LNG降低了排放，LNG在使用和氣化過(guò)程中釋放的冷能正好可以做船用空調(diào)和儲(chǔ)存魚類，這里面有很多綜合提效空間。他說(shuō)，終端運(yùn)用天然氣的地方還有很多，“比如工程車，現(xiàn)在燒柴油，排放又重能量利用率又低，未來(lái)如果改造成電動(dòng)車，大型工地不適合建一般的充電站，天然氣發(fā)電的移動(dòng)供電車就會(huì)更加合適。還有旅游景區(qū)等地區(qū)，都可以應(yīng)用天然氣等分布式能源供電供熱。”，鄭賢玲判斷，未來(lái)能源企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力要從能源的占有轉(zhuǎn)為科技實(shí)力，這正與楊曉虎對(duì)于中集安瑞科未來(lái)的戰(zhàn)略判斷一致。他說(shuō)未來(lái)中集安瑞科應(yīng)該是一家科技企業(yè)，在這樣的背景下，中集安瑞科要形成清潔能源綜合利用的閉環(huán)，利用科技實(shí)力讓冷熱電，可再生和天然氣等清潔能源實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、儲(chǔ)能、應(yīng)用等多方面的相互轉(zhuǎn)換或支持配合，為其最大范圍的推廣應(yīng)用提供解決方案。“我們希望通過(guò)裝備的改善，裝備的創(chuàng)新，技術(shù)的進(jìn)步，讓清潔能源應(yīng)用的場(chǎng)景越來(lái)越多，讓清潔能源的應(yīng)用更加的安全、經(jīng)濟(jì)、廣泛。” 

中集安瑞科也正逐步豐富清潔能源領(lǐng)域的上下游科技實(shí)力和解決方案能力，近幾年其創(chuàng)新孵化的安捷匯，已可以助力打造中集能源裝備的智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，客戶可隨時(shí)在后臺(tái)監(jiān)測(cè)能源相關(guān)裝備中的液位、地理位置、溫度和壓力等狀況，并遠(yuǎn)程操控。而在原有的天然氣傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)方面，未來(lái)發(fā)展和改善、推廣的空間同樣巨大。研究人員判斷未來(lái)LNG進(jìn)口量仍會(huì)保持較快的增速，目前，我國(guó)天然氣對(duì)進(jìn)口的依賴度約達(dá)50%，而在進(jìn)口天然氣方式的比例中，過(guò)去五年間，由于管道建設(shè)的長(zhǎng)周期限制，進(jìn)口LNG增速高于管道天然氣，進(jìn)口LNG相對(duì)天然氣進(jìn)口總量的占比已從48%提升到66%。這些對(duì)于LNG運(yùn)輸設(shè)備意味著更大量的需求，以及運(yùn)輸效率的改善空間。而中集安瑞科聯(lián)合物流行業(yè)推動(dòng)的“一罐到底”的運(yùn)輸模式有著極大的便利性。 

傳統(tǒng)地從海外進(jìn)口的天然氣海上運(yùn)輸需要一系列的裝備，出發(fā)地的LNG運(yùn)輸車，海上LNG運(yùn)輸船，到站后要LNG接收站，再用LNG槽車運(yùn)到目的地，這中間還需要一系列氣化、液化等處理加工的裝備。而“一罐到底”的門對(duì)門天然氣運(yùn)輸方式，即天然氣從出發(fā)點(diǎn)到目的地，全部用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)裝備 -- LNG罐箱，期間不用對(duì)天然氣進(jìn)行頻繁地裝卸以及氣化、液化處理，運(yùn)輸效率將大大提升。以往因?yàn)楹＿\(yùn)罐箱模式受船體結(jié)構(gòu)和安全性的考慮，“一罐到底”模式一直處于少量測(cè)試階段，但近期新加坡老虎燃?xì)夤救虦y(cè)試了從馬來(lái)西亞到中國(guó)的45英尺LNG罐箱專船運(yùn)輸?shù)姆绞剑蛲随湕l中原本不通暢的多個(gè)環(huán)節(jié)。“這種模式對(duì)于LNG進(jìn)口的運(yùn)輸方式是根本性的變革，便捷又經(jīng)濟(jì)，將成為L(zhǎng)NG進(jìn)口的重要補(bǔ)充形式，大受市場(chǎng)歡迎。從馬來(lái)西亞運(yùn)到中國(guó)的LNG，未到岸，船上的LNG就已經(jīng)一銷而空。”南通能源的總經(jīng)理徐永生介紹，全船數(shù)百臺(tái)LNG罐箱全部由中集安瑞科提供，“以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們花了三個(gè)多月趕制，完成首批產(chǎn)品交付。”

他還介紹，罐箱在批量運(yùn)輸LNG的方面還有鐵路推廣的空間，目前從技術(shù)上基本可以解決安全問(wèn)題，如果多方協(xié)作及相關(guān)政策規(guī)定獲批，LNG在陸上的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸將起到很大的作用，可以低成本地解決很多缺氣地區(qū)天然氣的調(diào)峰問(wèn)題。

國(guó)際燃?xì)饴?lián)盟（IGU）2022-2025年主席、中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)執(zhí)行理事長(zhǎng)李雅蘭近期在多個(gè)場(chǎng)合表態(tài)，天然氣靈活性強(qiáng)、排放少、供應(yīng)穩(wěn)定，既是替代煤炭、實(shí)現(xiàn)“清潔化、低碳化”最現(xiàn)實(shí)的選擇，又是發(fā)展可再生能源最合適的調(diào)峰電源，是促進(jìn)“碳中和”的關(guān)鍵能源。在中國(guó)，天然氣未來(lái)能夠承擔(dān)基礎(chǔ)保障能源責(zé)任，而且相比全球24.8%的平均占比水平，中國(guó)天然氣消費(fèi)量未來(lái)潛力巨大，至少十年內(nèi)仍是中國(guó)天然氣發(fā)展的黃金期。中集也相信，作為未來(lái)最有發(fā)揮空間的低碳化石能源，天然氣還將與可再生能源長(zhǎng)期相伴相生，中集也將長(zhǎng)期在此領(lǐng)域耕耘，不斷提升自身對(duì)清潔能源綜合利用的理解深度，改進(jìn)裝備制造和技術(shù)研發(fā)的能力，提升解決方案供應(yīng)能力，為國(guó)家的“3060雙碳目標(biāo)”做出貢獻(xiàn)。