赫爾佐根奧拉赫2021年12月1日 /美通社/ -- 11月30日，全球性的汽車及工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)在線舉行75周年慶典，與遍布全球的客戶、供應(yīng)商及舍弗勒員工等內(nèi)外部嘉賓共同慶祝公司75年來的發(fā)展歷程、技術(shù)創(chuàng)新以及在商業(yè)領(lǐng)域取得的成就。
1946年，威廉·舍弗勒博士和喬治·舍弗勒博士兩兄弟在赫爾佐根奧拉赫成立了“工業(yè)有限公司”，揭開了公司發(fā)展的序幕，也為舍弗勒集團(tuán)的成功發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過75年的輝煌發(fā)展歷程，今天，舍弗勒集團(tuán)在全球范圍內(nèi)擁有超過83,900名員工，在50多個(gè)國家擁有約200家分支機(jī)構(gòu)。舍弗勒集團(tuán)旗下?lián)碛蠭NA、LuK和FAG三大產(chǎn)品品牌，秉承家族企業(yè)的基因，已經(jīng)發(fā)展成全球性的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。
勇于開拓的精神奠定了成功的基石
從1950年開始，得益于喬治·舍弗勒博士的偉大發(fā)明 -- 帶保持架的滾針軸承，公司進(jìn)入了蓬勃發(fā)展階段。這一創(chuàng)新產(chǎn)品也對汽車和工業(yè)帶來了革命性的變化。
憑借這一發(fā)明，公司也開啟了全球化的發(fā)展歷程。1965年，威廉·舍弗勒博士和喬治·舍弗勒博士在位于布爾的巴登地區(qū)投資并成立了LuK膜片與離合器有限公司（布爾也是今天舍弗勒集團(tuán)汽車科技事業(yè)部的總部所在地），公司也因此成為膜片彈簧離合器、雙質(zhì)量飛輪以及一系列發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等創(chuàng)新產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。1999年，LuK并入舍弗勒集團(tuán)。
2001年，舍弗勒完成對FAG庫格費(fèi)舍爾股份兩合公司的并購，這一舉措也使舍弗勒成為全球最大的滾動(dòng)軸承制造商。2015年，舍弗勒集團(tuán)成功進(jìn)行了首次公開募股（IPO）。今天，舍弗勒集團(tuán)旗下?lián)碛蠭NA、LuK和FAG三大產(chǎn)品品牌。
舍弗勒集團(tuán)家族股東及監(jiān)事會(huì)主席喬治·F.W·舍弗勒先生說道：“舍弗勒集團(tuán)的開拓精神一直都是公司成功的關(guān)鍵。即使在困難時(shí)期，公司依然展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性，始終能夠把巨大的變革轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展機(jī)遇。作為家族股東，我們非常清楚，公司幾十年來的成功發(fā)展主要得益于我們的客戶、供應(yīng)商以及全球各地兢兢業(yè)業(yè)努力工作的舍弗勒員工?！?
成立舍弗勒基金，聚焦社會(huì)責(zé)任
為了慶祝公司成立75周年，舍弗勒集團(tuán)與母公司IHO投資公司宣布成立舍弗勒基金。該基金用于履行舍弗勒集團(tuán)及家族股東的社會(huì)責(zé)任。舍弗勒基金初始資本為300萬歐元，兩家公司各承擔(dān)一半。以后每年將通過捐助的方式不斷向舍弗勒基金注入資本，現(xiàn)有FAG基金也將并入舍弗勒基金。舍弗勒基金的社會(huì)公益項(xiàng)目將面向全球，主要聚焦三大領(lǐng)域：1）氣候和環(huán)境保護(hù)，2）科學(xué)研究，3）教育、資質(zhì)認(rèn)證及平等機(jī)會(huì)。
隨著集團(tuán)2025戰(zhàn)略規(guī)劃的制定，舍弗勒集團(tuán)明確了未來發(fā)展方向。在這一戰(zhàn)略指引下，舍弗勒集團(tuán)旗下三大事業(yè)部將聚焦十大行業(yè)，加速轉(zhuǎn)型步伐，進(jìn)一步強(qiáng)化公司作為客戶首選技術(shù)合作伙伴的市場地位。舍弗勒集團(tuán)2025戰(zhàn)略規(guī)劃重點(diǎn)關(guān)注五大發(fā)展趨勢，包括低碳驅(qū)動(dòng)及可再生能源等領(lǐng)域，同時(shí)將可持續(xù)發(fā)展及數(shù)字化作為戰(zhàn)略的重要組成部分。
舍弗勒集團(tuán)首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德先生表示：“只要有物體運(yùn)動(dòng)的地方，就有舍弗勒的產(chǎn)品。舍弗勒集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新、卓越品質(zhì)、系統(tǒng)能力和精益制造四大領(lǐng)域擁有核心競爭力。憑借這些核心競爭力，加上家族企業(yè)的傳承與基因，我們已經(jīng)為未來發(fā)展做好了充分的準(zhǔn)備。”
1950年，喬治·舍弗勒博士發(fā)明的帶保持架的滾針軸承申請?jiān)O(shè)計(jì)專利，不久后獲得了首個(gè)來自汽車行業(yè)的量產(chǎn)訂單，隨后該產(chǎn)品的應(yīng)用逐漸拓展到工業(yè)領(lǐng)域
1950年，喬治·舍弗勒博士發(fā)明的帶保持架的滾針軸承申請?jiān)O(shè)計(jì)專利，不久后獲得了首個(gè)來自汽車行業(yè)的量產(chǎn)訂單，隨后該產(chǎn)品的應(yīng)用逐漸拓展到工業(yè)領(lǐng)域。
