吉隆坡2022年3月14日 /美通社/ -- 馬來西亞國家石油公司公布截至2021年12月31日財政年度業績。2021財年，公司稅后利潤達486億林吉特（約合人民幣734億），收入達2,480億林吉特（約合人民幣3,745億）。

新冠疫苗接種率不斷提高，全球主要經濟體重新開放，旅行限制逐漸寬松，帶動了全球能源需求的恢復以及商品價格的上升。加上集團持續優化運營管理，全年業績表現強勁。

2021年財務報告
（對照2020年財年分析） 

集團錄得稅后利潤（PAT）達486億林吉特（約合人民幣734億），相比2020年的稅后虧損（LAT）210億林吉特。2021財年在價格上升的趨勢下，未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利（EBITDA）增加，凈減值損失減少，部分被較高的稅收所抵消。

總收入為2,480億林吉特（約合人民幣3,745億），主要是受主要產品價格的利好影響，帶來了較高的平均實現價格。

未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利（EBITDA）增至1,005億林吉特（約合人民幣1,517億），主要得益于總收入增加，部分被上漲的生產成本所抵消。

相應地，經營活動的現金流（CFFO）增長至786億林吉特（約合人民幣1,186億）。 

截至2021年12月31日，總資產增至6,350億林吉特，相對截至2020年12月31日，總資產為5,741億林吉特。這一成績主要得益于現金增長、基金投資和應收賬款增長。 

截至2021年12月31日，股東權益從2020年的3,306億林吉特增至3,509億林吉特，得益于這一年的錄得利潤。 

資本投資（CAPEX）為305億林吉特，主要歸功于上游項目。

2021財年第四季度
（對照2020財年第四季度） 

截至2021年12月31日第四季度，集團錄得收入為766億林吉特，較去年同季度的440億林吉特有所增加，主要是受所有產品的平均實現價格提高的有利推動。

EBITDA從2020年同季度的119億林吉特同比增至281億林吉特，與增加的收入保持一致，部分被上漲的生產成本所抵消。

集團在2021年第四季度錄得稅后利潤為134億林吉特，相較上一年同期的稅后虧損則為11億林吉特。2021年第四季度的成果得益于較高的EBITDA和較低的凈資產減值損失的共同影響，部分被更高利潤帶來的較高稅收所抵消。

馬石油總裁兼集團首席執行官拿督陶菲克先生（Datuk Tengku Muhammad Taufik） --

“馬石油在2021年的斐然成績力證了馬石油員工所具有的奉獻精神。盡管過去兩年能源市場環境受到極大影響，依賴馬石油的穩健能源組合，我們依舊保持活力，迎接市場復蘇勢頭。”

“我們與時俱進，穩健發展。與此同時，馬石油的重心仍將繼續放在安全交付，商業和運營優化。我們通過再投資，發展核心業務，調整投資組合，審慎管理財務，履行債務義務。”

“作為馬來西亞國家石油公司，我們堅守責任，在為我們未來的增長奠定基礎的同時，抓住新的機會，實現可持續的盈利性增長。”

“2022年中，我們會開啟新的業務，成立碳管理部門。馬石油將會發展成為一個‘超級能源補給站’，為客戶提供從能源到解決方案一站式服務，為企業賦能，以合理和可持續的方式與時俱進。”

“2022年將會是馬石油力爭目標，意義非凡的一年。馬石油致力于成為一個力求進步的能源與解決方案伙伴，豐富生命、塑造永續未來。根據我們三管齊下的增長戰略和到2050年實現凈零碳排放的愿景，馬石油將繼續致力于以負責任和可持續的方式生產和供給能源。”

展望

由于市場的不確定性和地緣政治風險加劇，能源行業的發展仍將充滿挑戰。面對這些挑戰，馬石油將專注于執行我們的增長計劃，努力實現可持續發展，同時繼續致力于實現商業和運營的高度優化。

業務亮點 

上游

• 2021年，上游錄得平均每日總產量為2,275千桶油當量（boe），較2020年的每日2,209千桶油當量穩步增加。這主要得益于馬來西亞和國際市場需求提升，原油產量和天然氣產量也隨之增加。
• 2021年，上游成功實現了以下目標：
• 在馬來西亞國內和國外的21個項目首次實現碳氫項目落地 -- 17棕地項目，4個綠地項目。
• 22個項目通過了最終投資決定（FID） -- 8個在馬來半島，8個在沙撈越，2個在沙巴，2個在印度尼西亞，1個在巴西，1個在土庫曼斯坦。
• 八大勘探發現 -- 6個在馬來西亞沙撈越和沙巴近海，1個在印度尼西亞東爪哇近海，1個在文萊近海。
• 在馬來西亞，2021年，馬石油與能源行業現有開發者和新加入的開發者簽署了七個生產共享協議（PSC）。2021年11月1日，PETRONAS Carigali Sdn Bhd (PCSB)和POSCO International E&P Malaysia Sdn Bhd (POSCO International)簽署了關于PM524區塊的生產共享協議。該區塊位于馬來盆地的富饒地帶，是最新簽署的生產共享協議。POSCO International是馬來西亞上游石油和天然氣領域的新參與者，擁有經營氣田的經驗。
• 馬石油在2021年馬來西亞投標回合（MBR）中成功招標13個海上勘探區塊中的6個。這次成功招標得益于財政上的重大改進措施。具體包括淺水區塊提高盈利性的生產共享協議、更大規模的區塊開發和靈活競標選擇。這次競標大大加強了馬來西亞的行業吸引力，促使更多行業參與者來本地區開發能源。
• 2021年11月12日，PETRONAS Carigali (Jabung) Ltd.與其合作伙伴就位于印度尼西亞南蘇門答臘島的Jabung 區塊生產共享協議簽署了20年續約協議，期限為2023年至2043年。通過續約，PETRONAS Carigali (Jabung) Ltd.將繼續為印度尼西亞的能源行業創造價值，進一步發展在當地的業務版圖。
• 2021年12月，在里約熱內盧舉行的巴西第二次權利轉讓區剩余資源量招標中，PETRONAS Petróleo Brasil Ltda.和合作伙伴贏得了桑托斯盆地Sépia油田的開采權。這標志著馬石油獲得了開采多產的桑托斯盆地的入場券，有利于馬石油在巴西投資，提高在美洲的市場份額，與集團的全球發展戰略相契合。
• PETRONAS E&P Argentina S.A. (PEPASA)在2021年12月向巴西國家石油公司出口了全尺寸梅達尼托（Medanito）原油，這證明了馬石油努力創造客戶價值。PEPASA在2021年出口了六批貨物，一躍成為梅達尼托原油三大出口商之一。
• 馬石油正努力讓馬來西亞成為區域內領先的碳捕獲與封存（CCS）解決方案中心。公司正以嚴謹的方式，與行業伙伴一起探索CCS技術以及二氧化碳（CO2）存儲解決方案的機會，由此實現上游部門的脫碳目標，為該地區提供二氧化碳存儲解決方案。2021年，簽署了以下三項協議：
• 12月16日，與POSCO International Corporation和POSCO Engineering & Construction Co. Ltd簽署諒解備忘錄。
• 12月17日，與沙撈越殼牌公司簽署聯合研究和合作協議。
• 11月3日，與埃克森美孚馬來西亞勘探與生產公司簽署了諒解備忘錄。
• 馬石油利用鉆定向鉆測量（DDMWD）、有線可穿戴技術，在八個鉆井現場部署遠程操作。這種新的工作方式提高了其運作的安全性，更好地控制了成本，減少了碳足跡。
• 為了實現馬石油承諾的到2050年實現凈零碳排放（NZCE 2050），截至2021年第四季度，集團在馬來半島、沙撈越和沙巴完成了八個溫室氣體（GHG）減排項目，這八個項目每年累計減排約383萬噸二氧化碳當量。 
• 在2021年11月25日舉行的第39屆馬來西亞職業安全與健康協會（MSOSH）頒獎典禮上，PETRONAS Carigali Sdn Bhd（PCSB）因其健康、安全與環境（HSE）績效突出而獲15個金獎優異獎和6個金獎一等獎。

天然氣+新能源

• 馬石油繼續加強其近四十年來作為可靠的液化天然氣（LNG）供應商的行業領導地位。自1983年開始運營以來，位于民都魯的馬石油液化天然氣綜合裝置（PLC）迄今已安全交付了12,000批液化天然氣貨物。馬石油2021年新簽訂液化天然氣合約達669萬噸。
• 繼2021年第三季度向日本交付首批碳中和液化天然氣后，馬石油已與中國的申能集團和日本的廣島天然氣公司簽署了交付五批碳中和液化天然氣貨物的協議。
• 截至2021年第四季度，馬石油天然氣銷售業績與去年同期相比有所提高，主要得益于電力需求大幅提高。馬石油還和新客戶和現有客戶簽訂了每天高達6.97億標準立方英尺（MMscfd）的天然氣供應交易。
• 馬石油持續通過以客戶為中心的液化天然氣解決方案提供可靠的天然氣供應。截至2021年第四季度，馬石油已成功完成960次虛擬管道系統運營和液化天然氣加注交付。此外，馬石油已向中國交付了2,026個液化天然氣罐式集裝箱。
• 馬石油將兩項前端工程設計（FEED）合同授予JGC-三星重工聯合體和SAIPEM Spa，作為沙巴州近岸液化天然氣項目國際前端工程設計競爭的一部分。該項目最低產能為2.0 MTPA，計劃于2022年底前完成最終投資決定，2026年底前完成啟動準備工作。
• 截至2021年第四季度，馬石油新能源部已運行和開發的太陽能發電量達1GW。其中位于馬來西亞的太陽能供能裝置包括：位于霹靂州斯里伊斯干達的馬來西亞國家石油公司大學發電量達7.4MWp的太陽能屋頂裝置，位于登嘉樓州的馬來西亞國家石油技術學院（INSTEP）發電量達1.4MWp的太陽能屋頂裝置，以及邊佳蘭煉化一體化項目發電量達49.0MWp的地面和屋頂太陽能裝置。
• 馬石油將與住友商事株式會社（Sumitomo Corporation）和東京燃氣公司（Tokyo Gas）一同對生產碳中和甲烷進行聯合可行性研究。該研究將通過使可再生能源產生的綠色氫氣與二氧化碳進行反應來探究甲烷的生成。通過這一過程，碳中和甲烷燃燒產生的二氧化碳排放將被生產過程中分離或捕獲的二氧化碳所抵消。

下游

• 下游業務保持穩定運營，設備綜合效率（OEE）維持在93.3%，這有賴于強大的資產可靠性。
• 馬來西亞國家石油化工集團(馬石化) 憑借穩健的運營表現和全年四家工廠的高效法定檢修管理，繼續保持開工率高達90%以上的記錄。馬石化年產量為1,040萬公噸，得益于乙烷供應量增加，烯烴及衍生品部門的產量提高。馬石化錄得總銷量為820萬公噸，與2020年的銷量相當。
• 隨著市場逐漸復蘇，馬石化的銷量從2020年的210億升增至212億升。
• BRB International 位于關丹市格賓馬石化園區附近的硅混合設備即將投入商用。這座年產8,000噸的工廠主要為亞太地區和中東-非洲地區生產化妝品級的混合硅膠，以及工業級和食品級的有機硅乳液和有機硅消泡劑。BRB International是東南亞第一家，也是唯一一家生產有機硅消泡劑的公司。
• PETRONAS Marine在沙巴為18萬噸級液化天然氣動力船HL Green號完成了首次液化天然氣加注作業，為這艘貿易船提供了更清潔和具有經濟競爭力的能源。這一成果表明，PETRONAS Marine是航運業一站式海事解決方案合作伙伴，標志著馬來西亞在發展成為液化天然氣燃料加注中心方面邁出了重要一步。
• PETRONAS Dagangan Berhad (PDB)簽訂了一份諒解備忘錄，預計在2022年上半年在馬石油加油站配置電動車直流快速充電器，迎合馬來西亞隊電動車更大的需求。電動車充電器將利用PDB在南北高速公路和東海岸高速公路部分路段的站點網絡，實現快速充電設備全覆蓋。
• PETCO Trading (UK) Ltd、PETRONAS Dagangan Berhad、馬來西亞航空公司、芬蘭耐思特一同取得里程碑式的成就。馬來西亞航空公司首次使用了可持續航空燃料（SAF）。這趟從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的航班使用了由廢物和殘渣以及傳統噴氣燃料制成的約38%的可持續航空燃料。此次飛行標志著到2025年，可持續航空燃料作為定期航班清潔燃料具有可行性。
• PETRONAS Dagangan Berhad與馬來西亞總理府下屬的Unit Peneraju Agenda Bumiputera（TERAJU）簽署了一份諒解備忘錄，旨在增加馬石油油站零售店（Kedai Mesra）生態系統中的企業家數量。這項合作是馬石油對社區福利與發展的承諾，預計在2030年前創造5,000個工作機會。