北京2022年3月30日 /美通社/ -- 3月30日，北京 - 國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TUV大中華區（以下簡稱"TUV萊茵"）協助廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱：玉柴）YCS04 系列柴油機順利通過UN R49.07歐六E階段柴油機排放認證，玉柴是國內首家成功獲頒UN R49.07歐六E階段排放證書的汽車柴油機制造商。這意味著玉柴發動機所有污染物均符合歐六排放E階段標準的限值要求，是其研發實力和綜合競爭力的集中體現。通過此認證將幫助玉柴搶占國內外市場先機，加速戰略布局，更有助于推動全行業實現"碳達峰碳中和"目標。TUV萊茵大中華區認可與認證副總裁霍揚（Jan Hoehne）、TUV萊茵北京公司執行董事麥苗，玉柴副總工程師、先行技術研究院院長王輝博士等雙方代表出席了頒證儀式。

霍揚在致辭中表示："近年來，全球排放標準漸趨嚴格，對發動機的排放性能提出了更嚴苛的要求，也對車企的研發技術提出新的挑戰。此次，玉柴率先通過UN R49.07歐六E階段排放認證，進一步體現其比肩世界一流品牌的競爭實力。TUV萊茵期待繼續攜手玉柴，通過全球完善的服務網絡與持續革新的研發能力，助力其更高效地拓展全球市場，為國內外用戶帶來優質的體驗。"

王輝在致辭中感謝TUV萊茵對此次排放認證過程中的大力支持。他表示，玉柴作為擁有超過70年內燃機研發制造歷程的傳統內燃機企業，一直探索轉型升級之路，應對新舊動能轉換的壓力與挑戰，已成功研發并推出了插電式混合動力、增程器、電驅動橋、氫燃料電池、燃氫發動機等新能源動力系統。如今，玉柴在率先通過國六b認證之后，又拿到了中國首張UN R49.07歐六E階段排放證書，這是玉柴踐行社會責任、推動技術進步所取得的又一發展成果。此次排放認證證書的獲得，證明了玉柴在發動機的排放控制技術、燃燒開發技術、數字孿生技術、可靠性增長技術等領域實現了新的突破，推動中國內燃機技術水平趕超國際一流水平。未來，玉柴將繼續圍繞國家"雙碳"目標和企業國際化目標，攜手TUV萊茵深化合作，推動中國創造走向更高端的市場和發展平臺。

目前，國際汽車排放法規主要以歐洲、美國以及日本三大體系為主，UN R49歐六排放標準于2014年推出，是歐洲針對道路車載內燃機所實施的污染物排放控制標準，對氮氧化物以及細微顆粒物的排放要求更加嚴格。尤其是今年1月生效的UN R49.07歐六E階段排放標準，對冷啟動、顆粒物數量等方面提出了全新的要求。為此，玉柴積極應對，即刻與TUV萊茵加強溝通，在近兩個月的認證過程中不斷深化合作，從中國與歐盟法規的差異到具體認證要求的細節，確保該款發動機在燃油效率、安全性、舒適度及環保等維度均符合標準要求。玉柴S04系族取得歐六E階段排放證書之后，玉柴Y20、Y24、Y25、Y30等系族發動機也先后通過了歐六E階段排放測試，預計不久將來有望獲得歐六E階段排放證書。

玉柴作為國內柴油機制造行業的領導者，專注于發動機研發，致力于通過技術創新開發出較低排放和更優質的引擎產品。現階段，玉柴發動機累計銷量1000萬臺，產品廣泛出口，涵蓋全球180多個國家和地區，全面覆蓋發展中國家，并在歐美發達國家市場上實現了銷售的突破，是目前中國海外出口量較大的內燃機制造企業。目前，通過認證的玉柴發動機正逐步應用于市場，以滿足主要汽車制造商的需求。

TUV萊茵在汽車檢測認證領域擁有逾百年的豐富經驗，可為傳統車輛、新能源車輛提供涵蓋研發階段的目標市場法規調研、整車與零部件測試、道路適應性的測試、市場準入認證，以及生產階段的質量管理，售后階段的服務質量提升等服務。未來，TUV萊茵將繼續緊隨行業最新趨勢，幫助中國自主品牌迎接前所未有的機遇。