曼谷2022年10月28日 /美通社/ -- 在第八屆全球超寬帶高峰論壇（UBBF 2022）期間，華為光產品線總裁靳玉志發表了題為"釋放光纖潛能，邁向F5.5G"的主題演講，深刻闡述了光纖通信技術在社會發展中發揮的關鍵作用，重點展示了華為在面向F5.5G演進中，在光接入和光傳送領域的八項關鍵技術突破和其對產業的價值，并呼吁全產業共同加速邁向F5.5G。 

光纖網絡已經成為面向未來的戰略性基礎設施。在產業從F5G邁向F5.5G過程中，通過在工業、光纖感知等領域的技術創新，將進一步釋放光纖潛能、開拓新的市場。當前面向F5.5G，華為已實現八大技術創新，助力產業加速演進。

1. 50G PON兼容創新：50G PON是ITU-T定義的下一代PON技術。華為通過器件結構和工藝創新，提升50G PON光模塊的發送功率和接收機的靈敏度，實現達到40km覆蓋能力；通過超高精準貼裝等技術，實現GPON、10G PON和50G PON端口的三模合一。該創新將助力運營商在不改造現網基礎上，實現從GPON、10G PON向50G PON的平滑升級，快速提供泛在萬兆體驗。
   
   
2. Super C+L頻譜創新：華為基于實驗創新，打造了頻譜放大、傳送帶寬提升的新方案。在制造過程中，通過精準控制氣體通量及加熱溫度，實現高濃度摻雜，提升了L波段的放大增益，Super C+L可以達到12THz的傳送頻譜，帶寬擴展了50%，傳送性能進一步提升。并且結合400G、800G單波速率，可以實現單纖百T容量，支持萬兆時代的到來。
   
   
3. OXC持續創新：華為OXC采用3D點陣算法將全光背板布線密度提升35%，減少ROADM外部光纖連接的同時，整機體積降低90%，功耗降低超過60%。另外OXC的硅基液晶（LCoS）采用自研新材料，使得波長選擇光開關（WSS）的液晶響應時間從200ms降低到100ms，實現波長的更加快速調度和保護，打造綠色敏捷全光網絡。
   
   
4. 城域池化波分：針對城域網業務分布不均勻、資源利用率低、規劃困難的問題，華為推出創新的城域池化波分解決方案，通過自研新型WSS、城域相干模塊以及數字化光標簽等技術，在城域接入層星型組網的架構中，達成不同接入環網之間波長任意共享、靈活調度及調整，實現10倍帶寬提升、10倍碳排放降低，幫助運營商降低20%OPEX，建設波分網絡到站點的目標網絡架構，支撐未來十年網絡演進。
   
   
5. OSU靈活業務顆粒：華為創新的硬管道核心技術OSU采用2Mbps~100Gbps的硬管道聯接，帶寬可以彈性調整，并不中斷業務；通過封裝協議的簡化，降低業務傳送時延，幫助運營商打造大帶寬、超低時延、確定性體驗的高品質OTN波分網絡，并助力開拓更多高端行業客戶。
   
   
6. FTTR C-WAN架構：家庭智能設備的普及對家庭Wi-Fi聯接的覆蓋、穩定性、并發聯接數提出了更高要求。傳統Wi-Fi組網的各個光終端ONT設備自主決策，存在相互干擾、高并發場景下業務不穩定等諸多問題。華為FTTR全光家庭解決方案通過C-WAN集中式管控架構，把整張FTTR網絡中的ONT設備協同起來，降低干擾、提升帶寬體驗，并通過獨創的無感漫游技術可以實現小于20ms的極致漫游，帶來全新的數字家庭體驗。
   
   
7. 光虹膜技術：FTTH網絡中ODN投資占比重，但管理維護難度高，長期以來依靠人工錄入端口資源，導致端口資源浪費和用戶業務開通不及時。華為創新推出了光虹膜技術，將海量光纖端口進行標記，實現實時、100%的端口資源準確利用，和快速開通用戶業務。并通過oDSP及AI算法，準確、快速識別故障發生的位置，測量精度達到亞米級。
   
   
8. 自動駕駛網絡：未來網絡規模十倍增長，網絡智能化、自動化成為必然。華為在網絡自動駕駛領域擁有多項技術創新，如星途算路在傳送網中可以從單因子、人工選路，轉變到多因子、多策略智能選路，并基于不同客戶習慣做到個性化推薦，提升算路成功率至99%, 業務發放效率提升70%；星宿推理對海量家寬的質差事件進行訓練，建立智能體驗模型，可以1分鐘快速感知質差事件，幫助運營商降低用戶投訴。

靳玉志表示，面對2025年以后的泛在萬兆聯接，在八項創新的基礎上，華為還將在F5.5G的發展道路上持續進行技術突破和產品創新，幫助運營商網絡不斷向前演進，提升用戶體驗和網絡運營效率，并創造更大的商業價值。同時靳玉志呼吁全產業共同努力，推進F5.5G產業進步，加速邁向F5.5G。

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