上海2023年4月28日 /美通社/ -- 4月20日，第二十屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱2023上海車展）同期，GTIC 2023中國智能汽車創新峰會正式舉行。汽車、能源、交通等領域的行業機構和領先企業代表各方企業代表聚焦智能汽車大時代下涌動的創新熱潮，展現了智能化驅動的產業格局新動向。受主辦方邀請，零念科技創始人/CEO柯柱良將以《下一代智能汽車操作系統的思考與實踐》為主題進行分享。
零念科技創始人/CEO
以下為現場演講實錄：
01
汽車電子電氣架構發生根本性變革
新一代智能汽車操作系統至關重要
在汽車智能化的浪潮下， 傳統的汽車電子電氣架構正在發生根本性的變革：由分布式控制器演變為智能座艙，智能駕駛，底盤等域控制器；由傳統的MCU芯片逐步演變為與高算力的SoC芯片共存。
在這個巨大的變革中， 如何緊跟智能汽車的發展浪潮，又能堅持汽車電子百年來所強調的高安全性可靠性，同時還能滿足智能網聯的靈活性和拓展性，這將是對新一代智能汽車操作系統的靈魂拷問。未來十年的智能汽車領域，我們需要一個什么樣的操作系統?
2002年之前，汽車使用簡單輕量嵌入式操作系統，用于實現簡單信號處理，之后的15年是汽車迅速發展的一個時期，經典AUTOSAR引入了RTE標準中間通信模型和標準BSW，主要應用于高性能MCU。2017年之后，汽車發展進入OS3階段，經典AUTOSAR升級為Adaptive AUTOSAR，在OS3軟件架構下，軟件達到了前所未有的復雜程度，從軟件代碼行數到接口復雜程度，都呈指數倍增長。
如今，零念科技的OS³軟件架構能夠廣泛應用于當前先進域控和區域域控中，中間層提供了域間/跨域通信并提供了OS抽象層和服務，實現軟硬件解耦，并且能夠支持不同硬件平臺和架構，提供開放的合作模式和生態，同時可以保證是面向服務架構的高安全性系統。
02
歷史性機遇中的責任
創建高實時安全系統
零念科技基于國際AUTOSAR標準，更著重考慮中國客戶需求，實現自主可控的國產化替代智能汽車車規級操作系統CarOS。
零念科技的確定性實時系統技術來源于航空航天系統，所帶來的高安全性和可靠性已經成為了L3自動駕駛的剛需。如果把控制系統比作交通，普通的控制系列就像雜亂無序的交通環境，而確定性實時系統更像精確的鐵路系統，可以實時了解車輛情況和道路情況，保證交通的安全穩定。
零念針對現實情況高度復雜的任務流程，進一步研究高精準時間觸發條件。時間觸發調度的計算鏈可以妥善管理許多相互依存、相互排斥的任務，通過時間確定性確保系統的安全。
零念可為OEM提供高安全性、高敏捷性、符合SOA國標、面向量產、靈活開放的國產自主可控的操作系統。全流程工具鏈為用戶帶來高效敏捷的便利，通過構建自動化閉環開發鏈路，開發周期降低80%， 開發成本同樣降低80%。
目前，零念已推出PowerD-Comm（確定性通信）、PowerD-Sched（確定性調度）、SafetyOSS（多核異構系統下安全服務包）等多種產品。
除此之外，我們可為用戶提供CarOS::Safety解決方案，它基于Classic AUTOSAR框架并加上功能安全相關的必要組件進行拓展，使得系統能夠滿足ISO26262-ASILD的功能安全需求。可以廣泛應用在智能駕駛域控、 網關域控、底盤域控、HPC、傳感器（激光，毫米波）實時處理等廣泛的場景上。CarOS::SOA解決方案是公司另一大解決方案，它基于Adaptive AUTOSAR標準提供了面向服務的軟件組件，提供開放性可靈活拓展的系統功能和架構。可以廣泛應用在智能駕駛域控、HPC、V2X等對算力要求高的應用場景上。
03
面向未來
共創生態
市場與技術的力量正推動產業邊界重構，并形成全新的競爭格局，面向OEM向域控制架構、中央集中式架構轉型發展過程，零念科技始終堅持與合作伙伴一起探索多域融合趨勢下的汽車軟件發展布局，通過基礎軟件平臺組件、跨域中間件、工具鏈等產品，助力OEM打造創新的功能特性、持續迭代的功能體驗。未來的零念科技致力做技術的賦能者，提高軟件迭代效率，降低汽車廠商在軟件開發上的大量財務和人力成本，幫助客戶在滿足車規要求的前提下，快速實現不同等級智駕平臺的開發和部署，縮短產品的上市周期。零念科技將持續聚焦汽車軟件領域，與汽車廠商及產業鏈上下游伙伴開放融合、優勢互補，共建新型汽車“生態圈”，攜手共創智能駕駛新紀元。
04
演講嘉賓介紹
柯柱良，零念科技創始人/CEO，西安電子科技大學通信工程本科，德國亞琛工業大學計算機碩士，目前是國內唯一具備符合SOA架構的車規級智能駕駛操作系統經驗的技術負責人。
曾在華為技術，德國大眾，TTTech任職并擔任多項自動駕駛項目的開發工作，參與主導奧迪zFAS全球第一款L3自動駕駛域控開發。2018年外派回國后就職上汽創時自駕平臺軟件技術負責人，負責上汽榮威，上汽智己等多個智能駕駛項目。2021年創立零念科技并擔任CEO。
