紐約和新加坡2023年4月28日 /美通社/ -- 全球領先的豪華電動汽車制造商路特斯科技有限公司（“路特斯科技”或 “本公司”）于今日宣布其已與戰略合作伙伴及商業合作伙伴就總投資額約為1.22億美元的融資達成協議，最終文件受慣例條款和條件（包括監管審批）的約束。本次融資協議的達成不僅是公司融資進程的強勁開端，也是公司與L Catterton Asia Acquisition Corp（"LCAA"）業務合并進程中一個重要的里程碑。L Catterton Asia Acquisition Corp是一家在納斯達克上市的特殊目的收購公司（納斯達克股票代碼：LCAA），隸屬于全球領先的消費品私募投資公司L Catterton。
本次融資充分體現了市場對于公司發展充滿信心。如此前宣布，路特斯科技與 L Catterton Asia Acquisition Corp的相關業務合并在有序推進之中，預計將在今年晚些時候完成。本次融資預計所得資金計劃用于繼續研發新一代汽車技術、持續拓寬全球分銷網絡和推進產品創新。
全球豪華電動汽車市場預計將在2021-2031年的年復合增長率達到35%，到該時期末，市場規模預計將超過190萬輛[1]。路特斯科技首席執行官馮擎峰先生表示：“作為市場的先行者，路特斯科技將精準把握豪華電動車市場高速增長的歷史性機遇，憑借我們的創新實力和技術優勢，不斷填補市場需求的空白，為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。我們的戰略合作伙伴也充滿信心，熱切期待通過不斷的資本投入，全力支持路特斯科技的蓬勃發展。”
“戰略合作伙伴們對我們的持續投入，充分展現了他們對公司業績和增長潛力的堅定信心，這讓我們備受鼓舞。除了給予雄厚的資金支持，我們的戰略伙伴還擁有豐富的全球關系網絡和深厚的行業積累與洞察，這將進一步推動路特斯科技在業務拓展、技術創新和新產品研發方面取得更快速的進展。我們將繼續穩步推進公司的戰略規劃，引領整個行業走向一個更加綠色、可持續的未來。”
[1] 據奧緯咨詢 (Oliver Wyman, LLC.)
合并交易概述
2023年1月31日，路特斯科技已宣布與L Catterton Asia Acquisition Corp簽署并購協議，并將在合并交易完成后成為上市公司。屆時合并后的公司將保留路特斯科技作為公司名稱，并在納斯達克上市，股票代碼為"LOT"。
關于路特斯科技
路特斯科技（Lotus Technology Inc.）總部位于中國武漢，業務遍及中國、英國和歐盟地區。公司致力于研發及生產豪華電動生活用車（SUV及四門轎跑），致力于打造下一代電氣化、數字化等世界級汽車技術。更多有關路特斯科技的信息，請訪問www.group-lotus.com。
關于L Catterton Asia Acquisition Corp
L Catterton Asia Acquisition Corp（納斯達克股票代碼：LCAA），是一家特殊目的收購公司，致力于與一家或多家企業的并購、資本交易、資產收購、購買股份、重組或類似業務整合。雖然公司可能在任何行業或領域尋求最初的收購目標對象，但目前公司已將收購對象的搜索重點聚焦在亞洲的高增長消費技術領域。
關于L Catterton
L Catterton是全球領先的消費投資公司，管理規模超過330億美元，包含私募股權、信貸和房地產三個多資產類別。憑借深入的品類洞察、卓越的運營和廣泛的戰略關系網絡，L Catterton在全球擁有17個辦事處，200多名投資和運營專業人員以及管理團隊為其投資組合創造差異化價值。成立于1989年，L Catterton現已完成對全球超過250個最具標志性消費品牌的投資。更多有關L Catterton的信息，請訪問www.lcatterton.com。
前瞻性表述
本新聞稿件（“新聞稿件”）包含《1933年美國證券法》（修訂版）（“《證券法》”）第27A條和《1934年美國證券交易法》第21E條所指的前瞻性表述。這些前瞻性表述是基于路特斯科技和LCAA的理念和期望，以及當前掌握的信息而做出。本新聞稿件中，除了關于歷史事實的陳述，均為前瞻性表述。例如，有關未來[調整后的稅息折舊及攤銷前利潤或收益]和其他指標的預測數據均屬前瞻性表述。在某些情況下，這些前瞻性表述可通過以下詞語識別： “可能”、“應該”、“預計”、“打算”、“將”、“估計”、“預期”、“相信”、“預測”、“展望”、“預報”、“計劃”、“目標”、“未來”、“建議”、或“繼續”，以及這些術語的否定用法、變化形態或類似術語，盡管并非所有前瞻性表述都包含這些詞語。這些前瞻性表述受限于風險、不確定性和若干其他因素，可能導致實際結果與前瞻性表述中所明示或暗示的結果有重大差異。
這些前瞻性表述是基于預期和假設做出的表述，雖然LCAA及其管理層和路特斯科技及其管理層（依具體情況而定）認可其合理性，但從其根本上講還存在一些不確定性。可能導致實際結果與當前預期出現實質性差異的因素包括但不限于：（1）出現任何可能導致LCAA、路特斯科技及其他各方之間的擬議業務合并最終協議終止的事件、變化或其他情況；（2）在宣布業務合并和與之相關的任何最終協議后，可能會對LCAA、合并后公司或其他各方可能提起的任何法律訴訟結果；（3）LCAA公眾股東提出要求贖回股份的是數量及由于未能獲得LCAA股東批準、未能獲得完成業務合并所需的融資或未能滿足完成業務合并的其他條件而無法完成業務合并；（4）因適用法律或法規，或作為獲得監管部門批準業務合并的條件之一，而要求的或屬適當的對業務合并擬議結構的變動；（5）業務合并完成后符合證券交易所上市標準的能力；（6）因業務合并的宣布和完成導致本公司當前計劃和運營被擾亂的風險；（7）識別業務合并預期效益的能力，該能力可能受到以下因素影響：競爭、合并后公司實現盈利增長以及精益管理、維持與客戶和供應商關系的能力，以及留住管理層和關鍵員工的能力；（8）與業務合并有關的成本；（9）與所適用法律或法規調整及路特斯科技國際業務相關的風險；（10）可能受到其他經濟、商業和/或競爭因素的不利影響；（11）路特斯科技對支出及盈利能力的預估；（12）路特斯科技與戰略合作伙伴吉利控股保持現有的協議或合作關系，以及未來將達成新協議或合作伙伴關系的能力；（13）路特斯科技與現有供應商和戰略合作伙伴保持關系、為路特斯科技關鍵零部件尋找新供應商、完成供應鏈建設，以及同時有效管理此類關系相關風險的能力；（14）路特斯科技依靠與車輛充電網絡的合作伙伴關系為所生產車輛提供充電解決方案，并依靠戰略合作伙伴為其車輛及其集成軟件提供服務；（15）路特斯科技建立品牌和獲得更多市場份額的能力，以及與負面新聞或聲譽損害相關的風險，包括鋰離子電池起火或冒煙；（16）在設計、制造、上市發布和融資方面的延遲，以及路特斯科技依靠有限車型創收的情況；（17）路特斯科技持續且快速地創新、研發和銷售新品的能力；（18）與路特斯科技產品未來市場接受度相關的風險；（19）成本增加、供應中斷或材料短缺的情況，特別是鋰離子電池或半導體材料；（20）路特斯科技依靠合作伙伴大批量生產汽車，而部分合作伙伴在生產電動汽車方面經驗有限，且路特斯科技產能的增加需依靠合作伙伴向路特斯科技分配足夠的產能；（21）與路特斯科技分銷模式有關的風險；（22）汽車行業競爭和高準入門檻，以及電動汽車普及的速度和深度對路特斯科技未來業務的影響；（23）監管要求、政府激勵措施以及燃料和能源價格方面的變化；（24）全球新冠疫情對LCAA、路特斯科技、路特斯科技業務合并后的預期經營、財務表現或其他財務指標的影響，或對上述任何風險的影響；（25）其他風險和不確定因素還包括在LCAA與首次公開募股有關的最終招股書（文件編號333-253334，該招股書于2021年3月10日由美國證券交易委員會（"SEC"）宣布生效），以及LCAA或路特斯科技提交給或將要提交給SEC的其他文件中描述的其他風險和不確定因素，包括注冊報告書/投票委托征集書（定義見下文）中的"風險因素"部分和"關于前瞻性表述的警告聲明"部分。除此之外，可能還有LCAA或路特斯科技目前尚不知悉或認為不重要的其他風險，這些風險也可能導致實際結果與前瞻性表述中的結果存在差異。
不得將本新聞稿件中的任何內容視為任何人的承諾性聲明——我們無法保證本新聞稿件中的前瞻性表述一定會發生，也無法保證相關結果是否出現或在特定時間出現。本新聞稿件中的前瞻性表述只代表LCAA和路特斯科技在發布當日的觀點。除法律規定之外，LCAA和路特斯科技并無額外義務更新該等前瞻性表述，但LCAA和路特斯科技可能會對相關表述在未來進行更新。請不要過度依賴前瞻性陳述。
預測數據
路特斯科技獨立審計師并沒有對新聞稿中的預測數據進行審核、審查、編制或執行審計程序，故無法對新聞稿中的預測數據發表意見或提供任何其他形式的保證。預測數據并非未來業績的指引，投資者在做出投資決策時不得依賴預測數據。預測性財務信息所依據的假設和預估數據存在不確定性，并受到各類重大商業、經濟和競爭風險及不確定因素影響，可能導致實際業績與預測性財務信息存在重大差異。雖然這些信息和預測本就是預測性的，LCAA和路特斯科技認為，預測目標距離預測做出日越久，預期性財務信息的不確定性就越高。因此，無法保證預期業績是路特斯科技未來業績的指標，亦無法保證實際業績與預測性財務信息中的數據不會存在重大差異。本新聞稿中包含的預測性財務信息不應被理解為預測性財務信息中的數據未來將會實現。
路特斯科技財務報告期結算程序完成、審核調整以及財務信息最終確定前可能出現的其他狀況均會影響實際業績數據。因此，上述預估數據僅為初步預判，未來可能發生變化，屬于前瞻性信息，受風險和不確定因素影響。路特斯科技和LCAA的獨立注冊會計師事務所均未對預估業績進行審核、審查、編制或執行審計程序，亦沒有對初步財務信息發表意見或提供任何其他形式的保證。
補充信息
就本次擬議業務合并而言，(i)路特斯科技將向SEC提交一份F-4表格注冊報告書，其中包括LCAA的初步投票委托征集書和初步招股書（“注冊報告書/投票委托征集書”），以及(ii)LCAA將提交有關擬議業務合并的最終投票委托征集書（“最終投票委托征集書”），并在注冊報告書/投票委托征集書生效后，向其股東郵寄最終投票委托征集書及其他相關材料。注冊報告書/投票委托征集書將載有a)有關擬議業務合并，以及b)LCAA股東為批準擬議業務合并而召開的股東大會上有待表決的其他事項的重要信息。本新聞稿并未包含投資者針對擬議業務合并應予考慮的全部信息，亦無意成為投資者圍繞擬議業務合并所作出之投資決定或任何其他決定的考量基礎。
建議LCAA股東及其他相關方在投票或做出其他投資決定之前，細閱注冊報告書/投票委托征集書及其修訂版本、最終投票委托征集書，以及與擬議業務合并相關的其他文件，因為該等材料包含有關LCAA、路特斯科技以及業務合并的重要信息。LCAA將針對擬議業務合并確定股東投票登記日，并向登記日在冊的股東郵寄最終投票委托征集書和其他擬議業務合并的相關材料。股東亦可登錄SEC網站www.sec.gov或直接向LCAA（地址： LCAA, 8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960，收件人：Katie Matarazzo）索取免費的注冊報告書/投票委托征集書、最終投票委托征集書，以及其他提交予SEC的文件副本。
本文所述之證券投資未經SEC或任何其他監管部門批準或否決，亦無任何機構對本次發售的依據或本文所載信息的準確性或充分性表示認可或作出背書。凡與此相反之陳述皆屬刑事犯罪。
投票委托征集的參與者
LCAA和路特斯科技，及其部分董事和高管可能被視為就擬議合并業務向LCAA股東征集投票委托的參與者。這部分董事和高管的名單及有關他們在LCAA的利益描述載于LCAA向SEC提交的文件中（包括LCAA與首次公開募股有關的最終招股書（文件編號333-253334），該文件于2021年3月10日由SEC宣布生效）。您可登錄SEC網站www.sec.gov免費獲得上述文件，或直接向LCAA（地址：8 Marina View, Asia Square Tower 1, #41-03, Singapore 018960, 收件人: Katie Matarazzo）索取上述文件。有關這部分參與者的利益說明的額外信息，以及其他在股東征詢過程中、根據SEC的規則可能被視為參與了與擬議業務合并的相關人員利益說明額外信息，將于擬議業務合并的注冊報告書/投票委托征集書變為可得時載于該文件。
無要約或招攬
本新聞稿件不是關于任何證券或潛在交易的投票委托征集書或征求委托書、同意書或授權書，也不應構成出售LCAA或路特斯科技證券的要約，或購買LCAA或路特斯科技證券的要約招攬，亦不應在相關證券法規定未經登記或獲得資格的要約、征求或出售即屬違法的任何國家或司法管轄區出售該等證券。除非通過遞交符合《證券法》要求的招股書，否則不得進行證券發售。
聯系人信息
路特斯科技相關問詢
投資者關系
張曉丹
ir@group-lotus.com
媒體關系
劉文隆
wenlong.liu5@lotuscars.com.cn
LCAA / L Catterton相關問詢
Julie Hamilton 美國
media@lcatterton.com
+1 203 742 5185
Bob Ong / Bonnie Gan 亞洲
bob.ong@lcatterton.com / bonnie.gan@lcatterton.com
+65 6672 7619 / +86 10 8555 1807
