上海2024年4月23日 /美通社/ -- 伴隨不斷增強(qiáng)的全球環(huán)保意識以及日益嚴(yán)格的監(jiān)管要求，塑料回收利用對汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義。為此，材料制造商科思創(chuàng)攜手汽車價值鏈合作伙伴，率先推進(jìn)車用塑料閉環(huán)再生的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，助力汽車行業(yè)應(yīng)對塑料廢棄物管理方面的挑戰(zhàn)。
科思創(chuàng)與汽車價值鏈合作伙伴在CHINAPLAS 2024 國際橡塑展共同啟動報廢汽車高值塑料閉環(huán)再生合作項(xiàng)目。左起：TÜV萊茵上海及蘇州公司執(zhí)行董事Lutz Frankholz，蔚來首席總工程師、新技術(shù)方案部負(fù)責(zé)人Danilo Teobaldi，科思創(chuàng)工程塑料事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)全球銷售和市場高級副總裁Guido Naberfeld博士，GIZ東亞“氣候、能源、環(huán)境及生物多樣性”項(xiàng)目組主任Martin Hofmann，大眾汽車集團(tuán)（中國）可持續(xù)產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人Simon Kraemer，格林美綠色產(chǎn)業(yè)（武漢）創(chuàng)新研究院院長助理郭慶。© 科思創(chuàng)
在德國國際合作機(jī)構(gòu)GIZ發(fā)起的聯(lián)合試點(diǎn)項(xiàng)目下，科思創(chuàng)將與合作伙伴共同探尋報廢汽車高值塑料的閉環(huán)再生路徑，旨在建立一個高效、可持續(xù)的車用塑料回收體系，從而推進(jìn)汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。項(xiàng)目啟動儀式于CHINAPLAS 2024國際橡塑展科思創(chuàng)展臺舉行，合作方還包括蔚來汽車和大眾汽車、中國回收企業(yè)格林美以及TÜV萊茵等第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)。
科思創(chuàng)工程塑料事業(yè)部全球總裁王麗表示："我們非常自豪能攜手志同道合的汽車價值鏈合作伙伴，開創(chuàng)車用塑料閉環(huán)再生的先河。借助跨領(lǐng)域資源優(yōu)勢，我們有信心合力建成車用塑料回收閉環(huán)，從源頭上減少塑料廢棄物產(chǎn)生，降低碳排放并提高資源利用率。我們志在通過本次聯(lián)合項(xiàng)目，驅(qū)動汽車行業(yè)加速駛向更可持續(xù)的氣候中性未來。"
GIZ東亞"氣候、能源、環(huán)境及生物多樣性"項(xiàng)目組主任Martin Hofmann表示："汽車是全球資源消耗最大的行業(yè)之一，而來自報廢車輛的高值塑料大部分未被開發(fā)利用。GIZ正在引領(lǐng)一個創(chuàng)新性的項(xiàng)目，探索報廢汽車高值塑料的閉環(huán)再生路徑。我堅(jiān)信，我們的努力將為向可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型開辟道路。"
作為該試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，各方將組建專家團(tuán)隊(duì)，探索將廢棄聚碳酸酯部件（如報廢汽車前大燈）回收制成消費(fèi)后回收再生（PCR）聚碳酸酯，再次用于生產(chǎn)汽車內(nèi)外飾，從而節(jié)約資源并減少碳排放。
該項(xiàng)目也將為汽車制造業(yè)提供長期解決方案。隨著日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)出臺，汽車行業(yè)亟需更多性能卓越且滿足相關(guān)法律法規(guī)要求的PCR聚碳酸酯材料。以2023年歐盟委員會公布的一項(xiàng)新規(guī)提案為例，為促進(jìn)汽車行業(yè)循環(huán)利用，制造新車所用塑料中的25%必須來自消費(fèi)后回收材料，而這其中的25%必須回收自報廢車輛。
在2024國際橡塑展期間，科思創(chuàng)還將展出更多面向汽車行業(yè)的解決方案，例如智能前格柵和一體式前大燈，助力推動智能互聯(lián)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的未來。
欲了解科思創(chuàng)的更多循環(huán)經(jīng)濟(jì)解決方案，歡迎在2024年4月23日至26日國際橡塑展期間蒞臨國家會展中心（上海）7.2號館C38科思創(chuàng)展位。
