慕尼黑和北京2025年9月7日 /美通社/ -- 9月5日，寶馬新世代首款車(chē)型——新世代BMW iX3在德國(guó)慕尼黑全球首發(fā)，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)和BMW品牌進(jìn)入全新紀(jì)元：未來(lái)所有BMW車(chē)型都將采用全新設(shè)計(jì)和全新技術(shù)集群，讓智能駕趣進(jìn)入全新維度，為消費(fèi)者帶來(lái)全新駕控體驗(yàn)。新世代BMW iX3集成寶馬集團(tuán)百年造車(chē)?yán)砟睿哺鶎?duì)中國(guó)文化的深刻理解，是寶馬電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的里程碑式產(chǎn)品。寶馬不僅將下一代最成功的純電車(chē)型之一帶上道路，更開(kāi)啟寶馬集團(tuán)和BMW品牌的全新時(shí)代。
新世代BMW iX3極高地還原了BMW新世代X概念車(chē)的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是一臺(tái)"買(mǎi)得到的概念車(chē)"。其設(shè)計(jì)核心簡(jiǎn)明扼要：必須是一眼可辨的寶馬，是科技美學(xué)融合的寶馬，是忠于駕駛樂(lè)趣的寶馬。這樣的原則讓新世代BMW iX3顛覆當(dāng)下汽車(chē)設(shè)計(jì)的"慣性"思維，對(duì)智能時(shí)代用戶(hù)的核心需求，從設(shè)計(jì)維度交出一份全新答案：從傳承中創(chuàng)新，打造渾然一體（Monolithic）的昂然姿態(tài)。
寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克
"寶馬新世代車(chē)型所代表的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是寶馬集團(tuán)面向未來(lái)的一次全新演繹，是極具現(xiàn)代感、未來(lái)感和高度凝練的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。"寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克說(shuō)道，"在新世代BMW iX3上，寶馬設(shè)計(jì)DNA以更純粹、更清晰的方式呈現(xiàn)，可以說(shuō)，它比以往任何時(shí)候都更加寶馬。未來(lái)，BMW車(chē)型將逐步采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。"
高回頭率"顯眼包"，"超感數(shù)字融合"讓新世代BMW iX3無(wú)論何時(shí)皆一眼可辨
智能時(shí)代下，引領(lǐng)時(shí)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)不應(yīng)是元素的無(wú)限堆砌，而是恰到好處、連接人心的體驗(yàn)。新世代BMW iX3去除一切不必要的設(shè)計(jì)"噪音"，保留經(jīng)典雙腎格柵、天使眼大燈、SAV車(chē)身動(dòng)態(tài)比例。同時(shí)，新世代BMW iX3依舊保持昂然挺拔的氣勢(shì)和隨時(shí)激發(fā)的靈動(dòng)姿態(tài)，在崇尚圓潤(rùn)的新能源時(shí)代脫穎而出，形成BMW近百年來(lái)最強(qiáng)有力、最具辨識(shí)度的表達(dá)，展現(xiàn)出有骨架、有力量的強(qiáng)健之美。
走近新世代BMW iX3，雙腎格柵從BMW里程碑式車(chē)型——經(jīng)典的BMW 1500汲取靈感，如寶石般佇立中央，其微微內(nèi)凹的型面致敬寶馬經(jīng)典的"鯊魚(yú)鼻"造型。前瞻的"超感數(shù)字融合"設(shè)計(jì)以LED輪廓光取代傳統(tǒng)鍍鉻飾條與雙腎格柵融為一體，并通過(guò)光導(dǎo)和光耦合條將輪廓光線引向縱深，形成立體感深邃光效。纖細(xì)的橫向區(qū)域光仿佛展開(kāi)"數(shù)字天使光翼"，將視線拉伸至斜切燈勢(shì)的日行燈。全新"天使眼"大燈以斜切回勾造型塑造"目光如炬"的神態(tài)。炫目的前臉燈組不僅形成高辨識(shí)度視覺(jué)符號(hào)，更內(nèi)置黑科技：雷達(dá)和攝像頭等感知系統(tǒng)藏于燈內(nèi)，微米級(jí)加熱絲無(wú)懼冰雪，科技徹底隱形于美學(xué)之后。
視線向后，一體成型、車(chē)身同色輪拱將視覺(jué)引向大輪圈的抓地姿態(tài)，重塑了用傳統(tǒng)拆件才能營(yíng)造的肌肉感。車(chē)側(cè)僅用一條低腰線將視覺(jué)重心拉低，車(chē)身體量感油然而生，而隱藏式門(mén)把手在駕駛員靠近時(shí)自動(dòng)彈出，關(guān)閉時(shí)則使整車(chē)輪廓順滑流暢。車(chē)身側(cè)面的隱藏式水切線如同大氣的室內(nèi)設(shè)計(jì)棄用踢腳線，減少零碎的材料"包邊"以凸顯整體感。流線型車(chē)頂線在"鯊魚(yú)鰭"處自然下墜，C柱上"霍夫邁斯特彎角"像"騎"在聳起的后輪拱上，前低后高的前沖造型猶如待發(fā)令槍響的運(yùn)動(dòng)員，靜中有動(dòng)，展現(xiàn)經(jīng)典的BMW動(dòng)態(tài)美。行至車(chē)尾，具有視覺(jué)深度的燈組延續(xù)了BMW經(jīng)典L形尾燈形態(tài)，巨大的橫向尾燈拉伸視覺(jué)寬度，斜切的燈勢(shì)也呼應(yīng)車(chē)頭燈速度感的設(shè)計(jì)。
刪繁就簡(jiǎn)不意味著妥協(xié)。作為一臺(tái)BMW X，在堅(jiān)持自我和低風(fēng)阻系數(shù)之間，BMW iX3沒(méi)做選擇題。渾然一體的整車(chē)造型、一體式前臉布局、主動(dòng)式進(jìn)風(fēng)口，車(chē)尾導(dǎo)流葉片與車(chē)頂擾流板的集成設(shè)計(jì)以及封閉式平滑車(chē)底，線條與功能的同義反復(fù)不僅呈現(xiàn)BMW獨(dú)有的動(dòng)態(tài)3D美學(xué)，也顯著降低整車(chē)風(fēng)阻，有效提升純電續(xù)航表現(xiàn)。
新世代BMW iX3
以駕駛為中心，新世代BMW iX3忠于駕趣，創(chuàng)新交互為體驗(yàn)加滿情緒價(jià)值
信息過(guò)載的時(shí)代，人們既渴望減少干擾和噪音，又害怕錯(cuò)過(guò)關(guān)鍵信息——"數(shù)字焦慮"讓汽車(chē)座艙仿佛成了"數(shù)字牢籠"。人們匱乏的從來(lái)不是數(shù)據(jù)、界面、視覺(jué)信號(hào)，而是對(duì)信息的精準(zhǔn)聚焦能力。追求智能駕趣的BMW新世代超感智能座艙，以"減法"對(duì)抗復(fù)雜，為駕駛體驗(yàn)做"加法"。
新世代BMW iX3延續(xù)了寶馬始終如一的"以駕駛者為中心"前艙設(shè)計(jì)原則，以"視覺(jué)錐"理念打造BMW首創(chuàng)全景iDrive，采用劃時(shí)代的人機(jī)交互界面布局——全新3D抬頭顯示、視平線全景顯示、超感方向盤(pán)以及超感中控4大界面，無(wú)時(shí)不刻不在"篩選"信息，重要功能優(yōu)先展現(xiàn)，減少視線轉(zhuǎn)移時(shí)間。不僅如此，應(yīng)用專(zhuān)利納米鍍膜的前風(fēng)擋玻璃，讓重要駕駛信息無(wú)懼偏光墨鏡，在任何環(huán)境光線下依舊清晰顯示。此外，前艙整體以橫向亮色主飾帶巧妙整合實(shí)體按鍵與數(shù)字科技，降低視覺(jué)負(fù)擔(dān)，既強(qiáng)化盲操的直覺(jué)性，更將座艙重心重新回歸給"人"與"駕駛"本身。
基于“視覺(jué)錐”理念布局的創(chuàng)新交互屏組
新世代BMW iX3同樣精選光、色、型、材，讓有限的車(chē)內(nèi)空間有無(wú)限的想象空間。超大面積的超感防曬天幕邀陽(yáng)光肆意灑入，白天仿佛坐進(jìn)玻璃陽(yáng)光房，不壓抑，更通透；夜幕降臨時(shí)，超感氛圍悄然呈現(xiàn)——集成感知、計(jì)算與動(dòng)態(tài)光控能力的革命性智能LED系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)氛圍光線變化，甚至可以跟隨音樂(lè)進(jìn)行"視覺(jué)律動(dòng)"，全新的漫射結(jié)構(gòu)讓氛圍光如晨曦薄霧般柔和，精準(zhǔn)呼應(yīng)你的駕駛心境。視平線全景顯示取代物理儀表盤(pán)后，風(fēng)擋玻璃也成為氛圍光感的一部分，使前沿科技服務(wù)于乘客體驗(yàn)，而非喧賓奪主，讓每一程都沉浸于靜謐和舒適之中。
新世代BMW iX3的"新"扎根于對(duì)當(dāng)代用戶(hù)與環(huán)境的理解——在信息繁雜、節(jié)奏加快的生活中，它以極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)哲學(xué)與深度的技術(shù)整合，提供更少干擾、更高效率與更富情感的體驗(yàn)。這既是BMW對(duì)傳承的凝練，也是對(duì)新時(shí)代汽車(chē)豪華設(shè)計(jì)的明確回答。新世代BMW iX3的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型將于年內(nèi)亮相。國(guó)產(chǎn)版本有何獨(dú)特設(shè)計(jì)，答案即將揭曉！
新世代BMW iX3
