美因河畔法蘭克福和柏林2011年9月14日電 /美通社亞洲/ --
“作為世界上重要的汽車貿易展會，法蘭克福國際汽車展 (IAA) 帶來了一次獨特的盛會，183款產品在全球首度亮相。僅汽車制造商就首度展出了89款車。其中過半，準確來說有45款是來自德國集團的品牌。供應商在活動上將首次展出94款。共有來自32個國家的1012位參展商出席了第64屆法蘭克福國際汽車展。上周又增加了5個小的展臺。這意味著，本屆活動的規模已經遠遠超過2009年 IAA（781位參展商），并幾乎達到了經濟發展較快的2007年那一屆的水平。展區總面積創新高，達到235,000平方米。”-- Matthias Wissmann 在周一的美因河畔法蘭克福 IAA 開幕式新聞發布會上作出了以上講話。德國總理安吉拉-默克爾 (Angela Merkel) 將于9月15日正式拉開第64屆法蘭克福國際汽車展 (International Motor Show (IAA) Cars) 的帷幕。來自90多個國家的約10,000名記者獲準參加兩天的新聞發布活動 (Press Day)（9月13日和9月14日），約90場新聞發布會。兩天的貿易活動（9月15日和9月16日）之后，IAA 將向公眾開放，從9月17日持續至25日。2011年 IAA 的口號是“Future comes as standard”。
Wissmann 表示：“IAA 汽車貿易展吸引了世界各地媒體最廣泛的關注。多名政要將會到場：除了默克爾女士，我們預計德國的內閣部長們也會出席，其中包括聯邦經濟部長菲利普-羅斯勒 (Philipp Rosler) 和聯邦交通部長彼得-拉姆紹爾 (Peter Ramsauer)。5位德國州長已經表示他們將會出席 -- 其中自然包括 Volker Bouffier，他將沿襲黑森州州長的傳統，在 IAA 開幕儀式上發言。其他4位分別是 Kurt Beck（萊茵蘭-普法爾茨州）、Winfried Kretschmann（巴登-符騰堡州）、David McAllister（下薩克森州）和 Annegret Kramp-Karrenbauer（薩爾州）。”美因河畔法蘭克福市市長 Petra Roth 也將在 IAA 開幕式上發表講話。歐盟專員 Gunther Oettinger 將代表該組織出席。印度重工業部長普拉富爾-帕特爾 (Praful Patel) 和英國商務部長馬克-普利斯克 (Mark Prisk) 也計劃參加。
IAA 歷來也是一級方程式 (Formula 1, F1) 賽車手的聚集地。據目前所知，紅牛車隊的塞巴斯蒂安-維特爾 (Sebastian Vettel)、梅賽德斯 GP 車隊的邁克爾-舒馬赫 (Michael Schumacher) 和尼科-羅斯博格 (Nico Rosberg) 以及印度力量車隊的艾德里安-蘇蒂爾 (Adrian Sutil) 將齊聚本屆 IAA。此外，傳奇賽車手杰克-埃克斯 (Jacky Ickx)、漢斯-喬奇姆-斯塔克 (Hans-Joachim Stuck) 和 Walter Rohrl 也計劃出席。
Wissmann 指出，多個星期以來，參展商一直忙于建造他們的展臺。最具代表性的是露天場地 Agora 上的奧迪 (Audi) 新展館、戴姆勒 (Daimler) 對“Festhalle”展館的改造、寶馬 (BMW) 在11號展廳精心設立的展臺等等。參展商為這一世界上重要的汽車貿易展的準備和介紹活動共安排了15,000多人。
Wissmann 強調說:“所有這一切都是為了一個目標，即讓 IAA 參展者能夠在獨特而又引人入勝的氣氛中感受到汽車行業所展示的全世界最令激動人心的創新。在 IAA 上我們不僅可以看到所有著名的汽車制造商，還有在世界舞臺上表現日益搶眼的所有重要的大中型供應商，他們占了汽車相關增加值的四分之三 -- 這也是法蘭克福車展不同于所有其它貿易展的原因所在。”
這位德國汽車工業協會 (VDA) 會長繼續說，然而，從一個特殊的方面來看，本屆 IAA 也與之前幾屆又有所不同：“從來沒有哪一屆 IAA 像今年這樣讓參展者看到這么多‘動起來的’車。可以稱作為‘動起來的 IAA’”。為了證明這一說法，他列舉了寶馬在11號展廳和 F11 露天展區的駕車活動以及奧迪在展館內的環形車道。福特 (Ford) 向參展者展示了一個試駕用的環形車道，位于9號展廳南面。在那里，參展者可以親自體驗駕車樂趣。除了 Festhalle（2號展廳），戴姆勒還在露天展區開展駕車活動。Jeep 還在露天展區 F12/F13 設立了自己的越野環形車道駕駛活動“Jeep 大會”(Camp Jeep)。供應商法雷奧 (Valeo) 將在 F10 露天展區展示其自動停車感應器的用途。
傳統 IAA 越野環形車道位于10號展廳（F13）的東南面。共有24輛四輪驅動車正在等待著參展者，包括戴姆勒、現代 (Hyundai)、歐寶 (Opel)、斯柯達 (Skoda)、雙龍 (SsangYong)、鈴木 (Suzuki)，大眾乘用車 (Volkswagen Passenger Cars) 和大眾商用車 (Volkswagen Commercial Vehicles) 的車型。11家不同公司舉辦新車型“路況”試駕活動。總體來說，共有200輛車可供試駕。除了奧迪、歐寶和西亞特 (Seat) 之外，還有雪鐵龍 (Citroen)、標致 (Peugeot)、雷諾 (Renault)、來自韓國的現代和起亞 (Kia) 以及雪佛蘭 (Chevrolet)。erdgas mobil GmbH 和法雷奧有6輛車亮相 IAA。在4號展廳（F4）前，還有另外十幾輛電動汽車在等待為試駕者提供舒適駕車體驗。
Wissmann 重點指出：“只有 IAA 展示了最完整的動力系統，從優化后的經典動力系統和插電式混合動力電動汽車及增程器，到電池供電的純電動汽車和燃料電池車。”他說：“‘Hall of Electric Mobility’（電動汽車展廳）展示的是這些新型動力系統的整個增值鏈 -- 這也是 IAA 的另一個獨特之處。”
作為 IAA 的組織者和“Hall of Electric Mobility”的創始者，VDA 利用這一“電動汽車產業鏈”推出了一個新方法 -- 這種方法支持并完善了參展商在展臺上展示電動汽車的活動。VDA 會長說：“在 IAA，我們總共有20,000多平方米的展區，專門用來展示電動汽車。IAA 因此也是全球較大的電動汽車貿易展。”此外，“電動汽車大會”(Electric Mobility Congress) 將于9月21日在 IAA 上舉行，由 VDA 組織，其它行業協會（BDI（德國工業聯合會）、BDEW（德國能源與水經濟協會）、BITKOM（德國信息技術、電信和新媒體協會）、VCI（德國化學工業協會）和 ZVEI（德國電氣和電子制造商協會））協辦，高層官員將會出席。近400名參加者已經報名出席這次會議，報名人數已滿。
9月22日，VDA 和 Bitkom 將舉辦“carIT”大會，以業內第二大未來技術話題“聯網汽車”為主題。此次大會將探討這一重要領域內有關創新的趨勢和重點。共有25項專題活動和以國家為主題的活動將在 IAA 上舉辦，包括 IAA 印度日、IAA 中國日和斯洛伐克經濟日 (Slovakia Economics Day)。VDA 設計獎也將第5次在 IAA 上頒發。
與同類其它展會相比，IAA 還會通過更多活動來激勵下一代。這些活動包括“GoIng”計劃，主要是針對在文法學校最后幾年的學生，近900名中小學生和老師已經報名參加，這一數字比2009的高出一倍多。另一個同類計劃“WorkING”是針對那些已經進入大學和學院學習的學生。Wissmann 稱：“IAA 校園活動的反響很不錯：截至目前已有超過18,000名中小學生報名與老師一起來參加 IAA。這也是一項新記錄。”
Wissmann 強調說：“公眾對于 IAA 的興趣自然集中在全球首發產品上。全世界再也沒有其他展會能夠展出如此多的高品質創新產品。”其中包括奧迪 A2 電動概念車、A5、A6 Avant、A8 混合動力車、R8 Spyder GT 以及奧迪 Urban Concept（城市概念車）。寶馬將展出其全新1系車、寶馬 M5、6系 Coupé、Mini Coupe 以及 i3 和 i8 概念車。戴姆勒將展出全新梅賽德斯奔馳 (Mercedes-Benz) B 級、全新 M 級、SLS AMG 跑車、SLK 250 CDI、SLK 55 AMG、smart fortwo 電動車、smart forvision 以及研發車型 F125!。
福特也將展出幾款全球首發產品，首先有福特 EVOS 概念車、福特福克斯 (Focus) ECOnetic、福特福克斯 ST 量產版以及福特 Fiesta ST。歐寶將在全球首次展出歐寶 Zafira Tourer、Astra GTC 和歐寶 Combo。另外該公司還將在 IAA 上慶祝其在德國首次展出歐寶 Ampera，這是其首款搭載增程器的乘用車。保時捷 (Porsche) 將全力打造其全新保時捷 911 Carrera 的全球首發。該公司還將展出其全新柴油版 Panamera、911 GT3 RS 4.0 以及黑色版保時捷 Cayman S。大眾 (Volkswagen) 將在全球首次展出其全新小型汽車 VW up!。甲殼蟲 (Beetle) 也將慶祝其在歐洲展會上的首次亮相。此外，大眾還將展出其一人座電動城市小車 NILS。國際汽車生產商首發的車型還有很多很多。
Wissmann 說：“供應商的創新尤其集中在整個傳動裝置、替代動力系統和輕質結構等方面，這將有助于進一步減少二氧化碳排放。”他舉了幾個例子：ZF 將在本屆 IAA 上展出一款全新九檔自動變速器，它有可能節省高達16%的燃油。Continental 也將在 IAA 上推出為一家歐洲制造商的電動汽車系列而設計的大型電動發動機系列。生產這種高效同步機不需要成本相對較高稀土元素，并且專家認為其長期可用性至關重要。此外，該公司還將展出一款滾動阻力更加優化的輪胎，它能夠降低3%的油耗。
舍弗勒集團 (Schaeffler Group) 也將首次在其500平米的 IAA 展區內展出兩款節能概念產品，并將打出“未來節能汽車”的口號。名為“Advanced Drive”（先進驅動）和“eSolutions”（電子解決方案）的展品使參觀者對該公司針對各種傳動產品的廣泛的節能、前瞻性動力產品組合有所了解。
博世 (Bosch) 也將展示如何通過傳統引擎的混合動力和縮小規模概念以及傳動裝置中的節能輔助系統實現較高30%的燃料節省。Wissmann 表示：“供應商在電池開發方面取得的進步與新型駕駛員輔助系統開發方面的不相上下，比如適用于中級車和緊湊型車緊急制動系統的中距雷達傳感器。”關于 IAA 的預期參觀者人數，Wissmann 說：“我們預計這次的 IAA 將非常成功。我們有信心超過2009年的表現。那時候正值金融危機，我們預計的參觀者人數為750,000人。結果參觀者人數超過了800,000。我們會在這項數據的基礎上做出預測。但是首先我們要對這場重要汽車貿易展上的90款全球首發產品表示歡迎。”
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