上海2026年5月27日 /美通社/ -- L3/L4級智駕時代，車輛早已不只是交通工具，更是持續在線、高速交互的智能終端。一條穩定、聰明、隨時在線的連接通道，正在成為高階智駕的"生命線"。

近日，經緯恒潤基于移遠通信車規級5G-A模組AR588MA打造的TBox-P平臺正式量產落地，為智能網聯汽車提供從通信核心到車載系統的全鏈路支撐，助力高階智駕規模化商用。目前，搭載移遠AR588MA的經緯恒潤TBox-P平臺已斬獲多個L4級客戶量產定點。

移遠通信汽車前裝事業部總經理兼睿遠智行總裁王敏表示："5G-A是高階智駕的通信基石，AR588MA模組率先實現5G-A、AI智能網絡、車規級安全的融合突破，精準匹配下一代智能汽車對超大帶寬、超低時延與極致可靠性的核心訴求。此次移遠與經緯恒潤攜手，共同為高階智駕打造了高可靠、易落地的通信解決方案。

經緯恒潤總裁兼CTO范成建博士表示："高階智駕對通信的穩定性、冗余能力、定位精度提出了嚴苛的要求。移遠AR588MA模組憑借領先的5G-A硬實力與成熟的車規品質，成為TBox-P平臺的核心支撐。雙方深度協同，將前沿技術轉化為成熟量產、合規可靠的工程化方案，加速高階智駕的商業化落地。"

AR588MA這個強勁的"內核"，究竟為TBox-P平臺注入怎樣的底氣？

告別弱網焦慮：AI智能選網讓車輛主動"挑信號"

地庫、隧道、山區、城市峽谷……車載場景的網絡環境復雜多變，傳統車載通信只能"被動等信號"，弱網下體驗差、穩定性不足。

AR588MA打破了這一窘境，內置車載AI網絡引擎，具備場景識別、智能切換、信號補償三大能力，不僅能實時感知車速、位置與環境，還能自主學習基站切換規律。當車輛駛入地庫等弱信號區域，AI引擎會提前預判并動態優選網絡，配合自適應天線補償算法，大幅增強弱信號區域穿透能力，實現從"被動連接"到"主動優化"的質變。

5G-A上車：帶寬更大、響應更快、能力更強

AR588MA模組基于MediaTek 5G-A平臺MT2739打造，符合3GPP R18標準，下行峰值速率高達9.0 Gbps，上行峰值速率超2.5 Gbps。相比傳統5G，這不僅僅是數字的翻倍，更是體驗的躍遷。

簡單來說，在理想網絡狀態下，在座艙內下載一部高清電影只需幾秒，車輛與云端、路側設備之間的對話幾乎零延遲。這種超大帶寬與超低時延的結合，為高階輔助駕駛、車路協同等場景鋪就了高速數據通路，讓智駕系統的反應更快、更安全。

拒絕單點故障：DSDA雙卡雙通構建"雙重保險"

高階智駕不能依賴單一網絡，通信鏈路一旦中斷，后果難以估量。普通的"雙卡雙待"僅支持雙卡并行待機，通話時另一張卡的數據會中斷，而AR588MA支持的DSDA雙卡雙通，讓兩張SIM卡獨立并發、互不干擾，真正實現同時在網工作。

即便某一運營商網絡擁堵或基站故障，另一網絡也能無縫銜接，確保遠程監測、NG-eCall緊急呼叫、車輛調度等核心業務不中斷，真正的雙網冗余，為L4級智駕構筑了堅不可摧的通信安全底座。

高可靠+易兼容：快速升級，全球可用

車載產品的可靠性直接關系駕駛安全，AR588MA嚴格遵循車規級設計標準，滿足AEC-Q100 Grade 2標準與ISO 21434網絡安全要求，可在極端溫度（-40℃~+105℃）、振動等環境下穩定運行。同時支持NG-eCall緊急呼叫、L1+L5雙頻GNSS高精度定位，為車輛安全與精準導航雙重賦能。

在升級適配層面，AR588MA采用高度兼容設計，硬件上與移遠車載5G系列模組Pin-to-Pin兼容，軟件采用QuecOpen架構，傳統5G項目無需推倒重來即可平滑躍升至5G-A，大幅縮短開發周期、降低成本。此外，模組支持全球頻段，可滿足不同地區車企的量產需求，加速全球化布局。

未來，移遠通信將以高性能模組 + 定制化解決方案，錨定智能出行的數字基座，讓高階智駕更安全、更可靠、更普及。

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