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北京2012年11月13日電 /美通社/ -- 自11月22日起，中國國際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國航”）北京至法蘭克福全航線航班啟用波音B777-300ER遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。
法蘭克福全航線機(jī)型升級(jí)，航線服務(wù)品質(zhì)提升
法蘭克福是西歐重要的城市之一，同時(shí)也是歐洲大陸聯(lián)系非洲及中東、南美地區(qū)的重要航空樞紐。國航一直非常注重對(duì)于法蘭克福航線的運(yùn)力部署，航班頻次達(dá)到每天兩班往返。2011年7月國航所引入的第一架B777-300ER飛機(jī)即首先投入北京至法蘭克福往返CA931/2航班運(yùn)營，今天北京至法蘭克福往返CA965/6航班也正式升級(jí)為此機(jī)型執(zhí)飛，每天2版的波音B777-300ER航班，進(jìn)一步提升國航法蘭克福航線航班運(yùn)營品質(zhì)，不斷優(yōu)化旅客飛行體驗(yàn)。
升級(jí)多項(xiàng)硬件設(shè)施，帶來更佳飛行體驗(yàn)
B777-300ER飛機(jī)是目前最受全球商務(wù)人士推崇的最新型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。國航波音B777-300ER分別設(shè)有8個(gè)頭等艙，42個(gè)公務(wù)艙、261個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。客艙設(shè)計(jì)充分考慮到遠(yuǎn)程飛行旅客的需求，能夠給旅客帶來更加舒適的服務(wù)體驗(yàn)，為旅客提供更佳個(gè)人空間。頭等、公務(wù)艙座椅可實(shí)現(xiàn)180度全平趟。頭等艙座椅均采用最流行的半包圍式設(shè)計(jì)，每位旅客都能獨(dú)享私人空間，座椅墊面的優(yōu)質(zhì)純天然羊毛面料搭配上等優(yōu)質(zhì)皮革裝飾，具有透氣和柔軟舒適等特點(diǎn)；公務(wù)艙座椅擁有舒適完美的客艙空間，是商旅人士的首選，配有全新設(shè)計(jì)的獨(dú)立操作面板，可以準(zhǔn)確調(diào)控座椅的角度，完全配合旅客的較佳姿態(tài)；經(jīng)濟(jì)艙座椅背墊采用最新人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，能夠提供適當(dāng)?shù)幕《龋孢m度大大提升；B777-300ER全艙配有旅客個(gè)人娛樂點(diǎn)播系統(tǒng)和個(gè)人電源插座，其中頭等艙配備寬大的23英寸顯示器，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙分別配備15英寸和9英寸顯示器，提供多種音頻與視頻點(diǎn)播（AVOD）節(jié)目，滿足旅客個(gè)性化的娛樂需求。此外，該飛機(jī)還配備有最為先進(jìn)的廚房系統(tǒng)，選用全艙情景燈光系統(tǒng)，可為旅客模擬多達(dá)10種情景環(huán)境，并配置空中吧臺(tái)、無障礙盥洗室等人性化設(shè)施，充分考慮遠(yuǎn)程旅客的需求。
布局以法蘭克福為中心的德國及歐洲航空網(wǎng)絡(luò)
國航共執(zhí)飛中國和德國之間的4條航線，分別為：北京-法蘭克福、上海-法蘭克福、北京-慕尼黑、北京-杜塞爾多夫，是國內(nèi)擁有中德航班班次最多的航空公司。法蘭克福是歐洲重要的航運(yùn)中心和較大的貨運(yùn)集散地，國航將歐洲總部設(shè)在此地，希望能夠形成以法蘭克福為中心，輻射整個(gè)德國、甚至整個(gè)歐洲的航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。目前，國航共執(zhí)飛中國和德國之間的4條航線，分別為：北京-法蘭克福、上海-法蘭克福、北京-慕尼黑、北京-杜塞爾多夫，是國內(nèi)擁有中德航班班次最多的航空公司，此外國航在歐洲還通航倫敦、巴黎、雅典、馬德里、斯德哥爾摩、羅馬、米蘭和莫斯科。國航發(fā)達(dá)的歐洲航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將能夠?yàn)槌鲂袣W洲的旅客提供較大的便利。
關(guān)于國航：
中國國際航空公司是中國唯一的載國旗航空公司，承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。截止2011年12月31日，國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)432架（含控股公司），航線282條，覆蓋30個(gè)國家和地區(qū)，通過國航強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，旅客可順暢到達(dá)193個(gè)國家的1356個(gè)目的地。國航深受商務(wù)旅客的青睞，“國航知音”會(huì)員數(shù)量現(xiàn)已突破1800萬人。了解更多信息，請(qǐng)登錄國航網(wǎng)站 www.airchina.com。
