上海2014年10月29日電 /美通社/ -- 沃爾沃新的 Drive-E 動力家族2.0升柴油引擎采用博格華納的獲獎技術(shù) -- 可調(diào)節(jié)二級渦輪增壓(R2S®)技術(shù)。
博格華納的 R2S 渦輪增壓器技術(shù)幾乎能用在沃爾沃的所有汽車型號上，節(jié)能高效的四缸式發(fā)動機輸出功率達到 190 HP (140 kW)，較大扭矩達到 400 Nm。這種技術(shù)有助于設(shè)定新的發(fā)動機燃料燃燒效率與性能標準。
沃爾沃 V40 D4，博格華納研發(fā)的引擎能有助于提高高燃油的經(jīng)濟性，減少廢氣的排放，平均耗油量為 71 mpg （百公里 3.3 升），從而減少了二氧化碳(CO2)的排放量，使其僅達到 85 g/km.
“對小型柴油發(fā)動機來說，應用博格華納的 R2S 技術(shù)是非常關(guān)鍵的一環(huán)。R2S 使得汽車制造商們既能滿足即將到來的排放規(guī)定的要求也能維持發(fā)動機的高功率輸出。”博格華納公司的主席及總經(jīng)理 Frederic Lissalde 如是說。
“感謝與我們保持長期合作伙伴關(guān)系的沃爾沃汽車公司，沃爾沃能挑選博格華納的這款先進的渦輪增壓技術(shù)用在他們的新型高容量、干凈的柴油發(fā)動機上，讓我們感到非常驕傲。多年來我們一直致力于對渦輪增壓器的研發(fā)，同時我們多年的生產(chǎn)經(jīng)驗也有助于全世界的汽車制造商們生產(chǎn)出高效燃油發(fā)動機，從而讓用戶獲得更顯著的駕駛樂趣。”
博格華納的 R2S 可調(diào)節(jié)二級渦輪增加技術(shù)系統(tǒng)由兩種不同的尺寸的渦輪增壓器組成，這樣渦輪器和壓縮機可連續(xù)工作，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生出高增壓壓力。發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時，全部廢氣流量流向小的那個高壓渦輪器，增壓壓力迅速升高。
當引擎速度較高時，廢氣閥門打開，廢氣重新被流向到更大的低壓渦輪器內(nèi)。通過優(yōu)化全發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍，R2S 渦輪增壓系統(tǒng)在有助于提高發(fā)動機的燃料燃燒效率，減少尾氣排放并改善其性能。
關(guān)于博格華納
博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車動力系統(tǒng)高水準零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導者。博格華納屬美國財富500強公司，在19個國家和地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍、曼。博格華納網(wǎng)址： http://www.borgwarner.com.
