深圳2021年6月10日 /美通社/ -- 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月8日，世界領(lǐng)先的國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)提供商DHL美國(guó)對(duì)外宣布與智能無(wú)人倉(cāng)整體解決方案領(lǐng)頭羊藍(lán)胖子機(jī)器智能（Dorabot，下稱(chēng)“藍(lán)胖子”）達(dá)成戰(zhàn)略合作，其邁阿密服務(wù)中心通過(guò)使用藍(lán)胖子的機(jī)器人技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的包裹量處理和工作效率優(yōu)化。

2020年6月，DHL在其位于佛羅里達(dá)州的邁阿密服務(wù)中心部署了首臺(tái)來(lái)自藍(lán)胖子的AI機(jī)器人DoraSorter，用于快遞包裹的分揀。疫情期間，居家隔離的人們更傾向于網(wǎng)上購(gòu)物，電商業(yè)務(wù)體量迅猛上升，DHL邁阿密服務(wù)中心的包裹數(shù)量隨之顯著增長(zhǎng)，快遞車(chē)輛白天停靠的次數(shù)同比增加了約30%。在與藍(lán)胖子的初步試點(diǎn)中，該服務(wù)中心每小時(shí)分揀的包裹數(shù)量增加了約35%。緊接著，DHL又部署了數(shù)臺(tái)藍(lán)胖子包裹分揀機(jī)器人，每臺(tái)機(jī)器人每小時(shí)可分揀超過(guò)1000件包裹，相當(dāng)于2~3個(gè)人工的效率。

“通過(guò)使用機(jī)器人技術(shù)，我們的邁阿密服務(wù)中心部分工作實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，在某些情況下直接減少了耗時(shí)的任務(wù)，這可以讓我們的運(yùn)營(yíng)人員騰出時(shí)間來(lái)執(zhí)行更多增值任務(wù)。”DHL Express（Southeast ）副總裁兼總經(jīng)理 Richard Saavedra 介紹到，“總體而言，這套機(jī)器人解決方案增強(qiáng)了我們?cè)诎鼣?shù)量激增的同時(shí)保持穩(wěn)定一致的貨運(yùn)處理速度的能力。這套方案已經(jīng)被證明是成功有效的，為我們?cè)诋?dāng)前環(huán)境中進(jìn)一步擴(kuò)大實(shí)施鋪平了道路?！?/p>

強(qiáng)大的人工智能算法是這個(gè)被稱(chēng)為DoraSorter的分揀機(jī)器人最核心的技術(shù)，涵蓋計(jì)算機(jī)視覺(jué)、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃及控制、深度學(xué)習(xí)等。當(dāng)包裹在傳送帶上移動(dòng)時(shí)，3D攝像機(jī)及條形碼讀取器會(huì)掃描包裹，將包裹的位置及目的地流向信息發(fā)送給機(jī)器人。機(jī)器人能夠快速將包裹分揀到位于機(jī)器人周?chē)倪f送箱中，每個(gè)遞送箱代表一條單獨(dú)的快遞路線(xiàn)。這套方案讓原本參與小件包裹分揀的快遞員能夠?qū)Ｗ⒂谄渌商岣咝实沫h(huán)節(jié)，例如將包裹裝車(chē)以進(jìn)行最后一公里的交付。

“與藍(lán)胖子合作對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一次顛覆?！盌HL Express高級(jí)工程總監(jiān)Zenaida Villatoro如此評(píng)價(jià)，“我們得以將機(jī)器人、自動(dòng)化和創(chuàng)新解決方案融入原本的日常手工作業(yè)中。我們的運(yùn)轉(zhuǎn)變得更加精準(zhǔn)和高效，這讓人振奮?！?/p>

在這次部署中，藍(lán)胖子為機(jī)器人設(shè)計(jì)了獨(dú)特的末端執(zhí)行器，其形似一個(gè)抽屜，與傳送帶的末端無(wú)縫銜接以接收每個(gè)包裹，這是市面上唯一一款能夠處理幾乎所有類(lèi)型包裹的分揀機(jī)器人，包括軟包、信封、球類(lèi)等。

“與DHL的成功合作再次證明：人工智能和機(jī)器人技術(shù)是物流公司轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略的‘必備’技術(shù)?！彼{(lán)胖子首席執(zhí)行官鄧小白表示。

COVID-19推動(dòng)了物流行業(yè)的變革，其中包括工作場(chǎng)所創(chuàng)新、自動(dòng)化和數(shù)字化的加速。在疾病大流行期間，機(jī)器人技術(shù)可以在不影響服務(wù)中心生產(chǎn)力的情況下擴(kuò)大社交距離。在位于伊利諾伊州羅斯蒙特的美洲創(chuàng)新中心，DHL 展示了公司已經(jīng)在該地區(qū)實(shí)施的物流技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用，其團(tuán)隊(duì)作為區(qū)域協(xié)作創(chuàng)新平臺(tái)，正不斷推動(dòng)未來(lái)物流和供應(yīng)鏈技術(shù)方案的發(fā)展。

“DHL美洲創(chuàng)新中心致力于為我們龐大的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)有影響力的解決方案，從而實(shí)現(xiàn)顯著的收益提高和流程優(yōu)化。機(jī)器人分揀解決方案使我們能夠處理更大的貨物量，同時(shí)保持讓客戶(hù)滿(mǎn)意的高服務(wù)水平，尤其是在高峰期持續(xù)且勞動(dòng)力需求旺盛的時(shí)期。”DHL 創(chuàng)新項(xiàng)目經(jīng)理 Ben Perlson 表示，“電子商務(wù)的爆炸式增長(zhǎng)使機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化成為比以往任何時(shí)候都更重要的工具，以支持我們客戶(hù)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)?！?/p>

全球每年約有 13,000 名客戶(hù)與 DHL 創(chuàng)新中心互動(dòng)，機(jī)器人和自動(dòng)化一直是最受歡迎的趨勢(shì)之一。除了改善倉(cāng)庫(kù)員工的福祉和安全之外，這項(xiàng)技術(shù)還為加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)和提高效率提供了極大助力。

藍(lán)胖子美國(guó)負(fù)責(zé)人Jian Shi說(shuō)：“我們很榮幸能與DHL合作，用藍(lán)胖子的技術(shù)去解決實(shí)際的業(yè)務(wù)難題。這次合作讓人興奮。對(duì)于當(dāng)前取得的進(jìn)展，我們也深感自豪，并有信心在接下來(lái)去做更多的落地部署?！?/p>

據(jù)悉，當(dāng)前藍(lán)胖子是DHL在智能包裹分揀環(huán)節(jié)的唯一合作伙伴。上述智能包裹分揀機(jī)器人已在DHL美國(guó)、DHL新加坡、DHL韓國(guó)完成部署，進(jìn)入實(shí)際運(yùn)營(yíng)，并將快速在DHL整個(gè)亞太區(qū)域推廣。